儿童安全座椅——驾车外出儿童安全的坚实保障

现在，买车的人越来越多，特别是很多家庭有了孩子以后，更想抓紧买车，因为孩子小，抱着出门，挤个公交、坐个地铁都挺麻烦，自己开车就方便很多。可是，很多人却没注意到，带着孩子开车，一定要采取特殊的安全措施，否则好事也有可能变成坏事。

2013年12月7日发生一起外公抱着孩子坐副驾驶遇到车祸导致孩子被弹出的安全气囊砸中脑袋的事故，婴儿目前在医院接受治疗，仍未脱离危险。这样的事故并不少见，原本是用来保护乘客的安全气囊，为什么保护不了幼小的儿童呢？

清华大学汽车碰撞试验室做了一个试验，模拟安全气囊弹出充气的过程，气囊在充气的瞬间产生了巨大能量，把放在旁边的一个西瓜狠狠撞了出去，西瓜被撞得粉碎。而在另一个实验中，重达60斤的两个轮胎直接放在安装有安全气囊的方向盘上，在气囊弹出的瞬间，这两个轮胎被冲到了四、五米的高空。

被安全气囊弹出的西瓜

气囊弹出的瞬间，这两个轮胎被冲到了四、五米的高空

清华大学汽车碰撞试验室主任张金换表示，气囊爆出的速度是每小时300公里，孩子离气囊那么近，势必对孩子造成致命伤害。安全气囊从弹出到展开只需要50毫秒，也就是1/20秒的时间，而坐在副驾驶的儿童，离安全气囊更近，被触发弹出时，孩子恰恰是在气囊充气的过程被巨大的冲击力伤害。

那么，儿童乘车最安全的做法是什么呢？作为清华大学汽车碰撞试验室的首家合作伙伴，知名汽车儿童安全座椅品牌宝贝第一表示，坐在儿童安全座椅里的孩子，往往能够在交通事故中幸免于难。世界卫生组织曾经发布过一份数据，在发生小轿车碰撞时，儿童安全座椅能使婴儿和幼儿的死亡率分别降低71%和54%，极大减少意外给孩子带来的伤害。

据了解，2013年12月27日，上海市人大常委会表决通过《未成年人保护条例修改决定》，规定明确，要为未满4周岁未成年人配备并使用儿童安全座椅。另外，在上海成年人携带未满12周岁未成年人乘车，安排其坐在副驾驶座位的行为将涉嫌违法。

宝贝第一汽车儿童安全座椅专家认为，上海市为儿童乘员安全立法势必会改善目前有车一族父母的儿童安全出行观念，对儿童安全座椅的普及有着极为重大的意义。同时，为了更好地服务于每一个家庭，为每一位宝宝带来切实的乘车安全，宝贝第一汽车儿童安全座椅通过欧标ECE-R44，北美FMVSS213等国际相关安全认证标准的产品。每一款安全座椅均有对应的ECE认证号，并按法规要求永久性镶嵌在底座底部。不仅如此，宝贝第一几乎所有产品都通过CQC自愿认证，也是目前国内唯一一家通过CQC自愿认证的品牌。