汽车蓄电池/电瓶
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导致电瓶迅速没电有哪些原因

 所属分类:汽车蓄电池/电瓶  2014-1-16 13:12:48  推荐指数:

  一般来说,汽车电瓶使用寿命为2至3年,新车原装电瓶能使用3年以上。事实上,很多车主却因为一些不当的用车小习惯,导致电瓶迅速没电。

  ①忘记关灯及车载电器

  停车熄火时,忘记关车内照明灯,这是很多某些车主容易犯的小错误。电瓶经过一夜的消耗后,随时可能会没电,启动不了汽车。遇到这种情况,条件许可情况下,可以尝试为电瓶充电即可。如果还是不行,电瓶可能需要更换。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备,行车过程中也少用各种车载电器。

  ②熄火前忘关空调

  大多数车主习惯了不关空调或者让空调随着车辆启动而自动启动,这会造成在每次打开车辆的点火开关后,空调系统就会自动启动工作,后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高,长久之后,对电瓶就是一种损耗。

  正确习惯应该是,每次到达目的地前,先关掉A/C按键,让冷风吹几分钟,以保证空调系统内部的干燥,减少细菌的滋生。然后在熄车之前,关掉空调。每次着车之后,再启动空调。

  ③怠速时听大功率音响

  如果您的爱车的音响系统经过改装,装上了一个大功率的音响,那么就要小心了。在不着车情况下,怠速听大功率的音响,同样会给电瓶带来极高的负荷。

  ④频繁启动车辆

  每次启动发动机时,不要超过3秒。如果第一次启动失败,这时候不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说,此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。泰骑车品(www.tacar99.com)提示:再次发动时的时间间隔应超过5秒。

  预知电瓶“罢工”前兆

  一般临近寿命终点的电瓶,车主在驾驶中可以有所感受,譬如车停放几天就发现打不着火,油耗增加,在夏季开空调行驶感觉车负担加重,车沉、油耗增加明显等。车主在电瓶使用周期两年半左右时,常规保养就应检测电瓶,这能起到预防作用。

2013年9月7日

明确16类易损耗零部件 轮胎磨损及时更换
      汽车三包规定究竟何时出台尚未有定论,但汽车哪些主要零件能享三包服务的国家标准已起草完毕。在1月31日前,国家标准委对《家用汽车产品三包主要零件种类范围及三包凭证》(征求意见稿)向社会征集意见。   明确汽车三包主要零件   意见稿明确了汽车三包主要零件和16类易损耗零部件范围,轮胎、灯泡、雨刮片等被纳入易损耗零部件中,质量保证期内出现质量问题,消费者也可选择免费更换。   意见稿明确提到,“汽车三包”是指汽车生产者、销售者和修理者在质量保证期内,因质量问题对汽车修理、更换、退货的行为。...查看全文>>
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