为什么冬季使用蓄电池一会儿就没电

　　冬天开车时，有时会发现明明不久才充满的蓄电池，一会儿就没电了，让人非常头疼。这是因为冬天气温较低，蓄电池容量比常温时的电容量低得多。因此，在冬天好蓄电池的保养就变得格外重要。

　　车辆熄火后还有功能和部件在运行，很多车主以为关闭电门之后，车子就处于断电的状态，其实很多设备还处于运行状态。最普遍的就是现在不少车型上安装的防盗系统，只要车子一锁闭车门，该系统就开始进入工作状态，其消耗的电量相比大灯这样的设备小得多。但几个星期下来，在车子长时间不发动进行充电、电瓶储电状态较差的情况下，就会发生电量耗尽的情况。

　　传统的印象里，只要将车钥匙拧到电门关闭状态，车子所有的零部件就都处于停止工作状态。但是在发动机温度过高的情况下，即使车子处于熄火状态，车钥匙也抽离车子，其冷却系统还是会自动启动，对发动机系统进行降温。只有当发动机系统温度降低之后，冷却系统就会自动停止工作，通常这个过程为3～5分钟。

　　还有停车不关灯的，一夜下来，电瓶也会耗去很多电。当然现在有很多车辆已经有了锁车自动关大灯，但仍然有一些车是需要手动关闭大灯的，所以要隔外注意。

　　冬季蓄电池的保养，首先可以用湿布把电瓶外部擦洗一遍，把面板、柱头上的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电的污物擦拭干净。经常擦洗电瓶的柱头，不但白色的酸蚀粉末不会积在上面，而且电瓶的使用寿命会比预期的延长。其次可以打开电瓶的加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线供您参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，水不可加得过多。