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冬季汽车轮胎如何保养 轮胎异物要及时清除

 所属分类:轮胎  2014-1-19 20:02:30  推荐指数:

  冬季气温低,特别是北方气温多在零下几度或几十度,而此时汽车轮胎的损伤要比其他季节大许多。冬季注意驾车安全和车辆保养格外重要。其实很多车主冬季驾车还是非常小心的,但某些车主的“懒惰”行为却让行车安全大大降低,既给自己造成经济损失,也危害了他人安全,那么,冬季驾车要避免哪些“懒惰”行为呢?

  

  冬季不换雪地胎

  “一条轮胎跑到报废”,这是很多车主的“共识”,但车主这么用轮胎可不行。在冰雪路上开车时,由于普通轮胎花纹较浅,因此摩擦力降低,特别是后轮驱动汽车更换雪地胎非常必要。因为后轮驱动轿车后轮负重较小,在冰雪路面行驶时附着性能降低,易出现打滑甩尾,所以后轮驱动汽车最好更换雪地胎。

  冬季可适当增加胎压

  冬季室外气温低,受热胀冷缩的影响轮胎气压也会降低,若不适当地增加胎压,不仅会增加汽车的油耗还会加速汽车轮胎的磨损。但也不可过高,否则会大大降低轮胎与地面的摩擦,制动性能减弱,所以这时可到汽车修理厂进行检查,看看自己汽车的胎压是否合适。一般的汽车保持2.1—2.3个大气压即可。

  轮胎异物要及时清除

  据专业人士介绍,汽车在行驶过程中,行驶路面千差万别,胎纹中不可避免地要夹杂碎石子等异物,这些石子如不及时清除,时间长了,其中有一部分会自己脱落,但有相当一部分会越来越“顽固”,卡在花纹中越陷越深,当轮胎磨损到一定程度后,这些小石子甚至会刺破胎体,导致轮胎漏气甚至爆胎。

  停靠车辆避免气门嘴损伤

  停靠车辆时要避免轮胎过于靠近固定物,如果气门嘴碰到硬物,气门嘴的根部很容易将与轮圈连接处的橡胶割裂,导致轮胎漏气。另外,在选择气门嘴时也要尽量选择稍短的,目前市场上虽然有不把气门嘴帽拧下来就可以检查胎压的气门嘴,但这种气门嘴帽过长,停靠车辆时,很容易碰到路边的固定物,所以车主要慎重选择过长的气门嘴帽。

  气门嘴帽丢失后要及时配齐

  气门嘴帽虽小,但它可以阻止灰尘、细小沙砾进入气门嘴内,而这些积累的灰尘和沙砾很可能顶动气针,导致轮胎漏气,所以,车主在检查轮胎时要注意轮胎上的气门嘴帽是否丢失,如果丢失就要尽早配齐。

  后备箱中的备胎要防止油蚀

  轮胎的主要成分是橡胶,而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀,轮胎沾到油后,很快就会发生胀蚀,这会大大降低轮胎的使用寿命,而后备箱内又常常存放机油等油品,尽量不要把油品和备胎放在一起。如果轮胎已经沾到油,要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。

  冬季汽车轮胎如何保养

  在正常天气下,应该适当增加轮胎充气压力,减少轮胎磨损消耗,旧轮胎要每隔半个月充一次气,新轮胎隔一个半月充一次气;而一旦遇到雨雪天气、路面打滑,要及时给轮胎减压,以增加轮胎的抓地力,保障安全驾驶。

  小编提示:每次听到刺耳的刹车声,大家的反感程度都会油然而生,特别是在寒冷的冬天,与冰冷地面接触最大的受害者就是轮胎,所以特别要注意的是,如果是停车后重新启动,由于轮胎较为僵硬,必须在启动后以较低的速度行驶一段时间后,才能按普通速度行驶,行驶过程中,要特别注意避开石子、砖块等,驾车速度千万不要“火力全开”。

2013年9月30日

中国石化润滑油将履行新国标标准
      日前,新版国家标准《液压油》、《工业闭式齿轮油》、《涡轮机油》、《变压器油》顺利发布并将于2012年6月1日实施。  此次发布的新国标将全面代替前版标准,标准名称及标准编号变化如下:《液压油(L-HL、L-HM、L-HV、L-HS、L-HG)》GB 11118.1-2011代替《液压油》GB 11118.1-1994;《工业闭式齿轮油》GB5903-2011代替《工业闭式齿轮油》GB5903-1995;《涡轮机油》GB11120-2011代替《汽轮机油》GB11120-1989;《电工流体 ...查看全文>>
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