汽车保养谨记 机油过多易出故障
所属分类：机油/润滑油
2014-1-24 20:19:26 推荐指数：
每个车主都希望自己的爱车能够时刻维持最好的状态，好让自己有个舒适的行车环境，因此就对爱车进行各种汽车保养，殊不知有些保养方法确实错误的，那样只会伤害到自己的爱车。现在就为大家列举一些，供大家改之，更好的保护爱车。
首先是机油太多，出故障。我们都知道当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等的摩擦就会因 为机油的量少而导致润滑不良，这样就会加剧磨损的程度，甚至会引发烧瓦轴的事故。但是，如果机 油太多的话，发动机在工作时，曲轴柄和连杆大端就会产生剧烈的搅动，这样不仅会增加发动机内部 功率的损失，还会使溅到缸壁上的机油增多，从而产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油 应该控制在机油尺的上、下刻线之间，不宜过高或过低。
然后就是螺栓过紧。汽车上用螺栓和螺母连接的紧固件有很多，虽然应保证这些螺栓有足够的预紧力 ，但是也不能拧得过紧。若是拧得过紧的话，不仅将会使连接件的紧固件在外力的作用下产生永久变 形，而且还会使螺栓产生拉伸永久变形，这样的话螺栓的预紧力反而下降，严重的话甚至会造成滑扣 或折断现象，存在严重的安全隐患
2013年8月20日
炎热夏季 燃油勿轻心机油要选对 在炎热的夏季，可能是因为空调的使用量较大的缘故，不少车主开始抱怨爱车的动力不足。“原本出停车场的小坡，2挡能稳稳的过去，现在却一定要降到1挡。”“车子就好像总是坐满了人似的加不上速，开始怀疑是汽油有问题，后来发现换了加油站还是一样！”其实，每到夏季，关于车辆动力不足的抱怨声就多了起来，究其原因就在于空调。别小看车载空调压缩机工作时占用的几匹马力，对大排量车来说也许不算什么，但对于中小排量车来说，驾驶者会明显的感觉到车子变重了，坡上不去了，高速吃力了。如何让爱车在使用空调的时候也能动力十足，这值得...查看全文>>