加装日行灯 保障车辆日间行车安全

　　走在武汉街头，您有没有注意到越来越多的小车白天行驶时也开着车灯?这并非司机疏忽所致，而是欧美国家流行的日间行车灯已悄然登陆武汉，形成了一股“白天开灯”的风尚。为什么要装日行灯?它耗电吗?连日来，记者对此作了一番调查。

　　白天开灯车行更安全

　　昨日上午，记者驱车从汉口经长江二桥到武昌，在过桥的短短几分钟内，记者看到对向车道上有13辆车开着车灯，其中宝马3辆、奔驰2辆、奥迪3辆，也有几辆经济型轿车。

　　前日上午，记者在汉口常青花园内观察了40分钟，先后看到15辆轿车白天开灯行驶(如图)。昨日中午，记者来到武昌秦园路，20分钟内也看到5辆轿车行驶时开着灯。

　　秦园路一家汽车美容店的技术人员告诉记者，这些汽车白天开的灯并非普通车灯，而是专门设计安装的日行灯。日行灯安装在车身前部，功能不是为了照亮路面，而是一种信号灯，提高车辆辨识度，让别人知道有一辆车开过来了。

　　据了解，近些年来，很多欧美国家规定汽车白天行驶必须开日行灯。德国交通管理部门的一项调查显示：白天如果开灯开车，将可避免3%的交通事故;而荷兰交通部在国内的一些城市进行试点的结果是：白天行驶时开灯，发生严重交通事故的几率下降了5%至12%。

　　武汉网友“tCdj”正考虑给爱车装个日间行车灯，他解释：“装日行灯真不是为了好看，主要是觉得这玩意确实对行车安全有好处。”

　　交管部门不反对安装

　　在武汉，很多汽车改装店以及汽车美容店均提供日行灯安装服务。南湖汽配城一家汽车改装店工作人员介绍，现在的日行灯一般采用LED灯，与传统卤素灯泡相比可省电35%。日行灯最长寿命达8000小时，几乎等同于车辆的使用年限。

　　武昌秦园路一家汽车美容店的技术人员介绍，日行灯分专车专用、通用等类型。专车专用灯是专门针对某种车型设计的，安装相对简单，很美观;通用型日行灯可用于所有车型，安装相对复杂。安装日行灯，便宜的只用四五百元，贵的达数千元。

　　武汉市交管局有关部门负责人介绍，日行灯在欧美国家很普及，在我国还是新鲜事物。如果车主安装的日行灯为LED灯，亮度不是很亮、不影响其他司机正常驾驶，交管部门不会反对车主安装和使用日行灯。

　　南湖汽配城一家汽车改装店工作人员也提醒车主，安装日行灯应到专业店铺请专业技术人员安装，切勿随意改装电路，否则容易引起车辆自燃。