雨刮器保养您知多少 今天具体来教您

　　雨刮器常见问题

　　带状条痕：没有找到雨刮壁的最佳支掌点，导致雨刮教条不是每个部位都与玻璃充分接触；不适当的臂杆压力或上部结构损坏，甚至不适当的雨刮片都会导致此类现象。

　　【带状条痕】

　　雾状条痕：一层油状的薄膜随着雨刮使用而分布在挡风玻璃上、通常是因为脏、污或车腊附着玻璃而导致；雨刮胶条被车腊、油污污染也有此现象。

　　【雾状条痕】

　　细水现象：当雨刮器刷过挡风玻璃后，仍有小水滴贴在玻璃表面，此现象为车腊、油渍或硅化物黏附于挡风玻璃、胶条或胶条片本身质量所致。

　　【细水现象】

　　“卡塔”声或刺耳的噪音：发生雨刮不规则刮扫时，大都由于胶条磨损、臂杆及支架损坏、胶条老化变型所导致。在无润滑的情况下，雨刮器刮扫干净玻璃时也会有摩擦声。

　　良好的视野是车辆能否正常行驶的重要保障，就雨刮器而言简单的说有两项条件是不能少的：1.充足的玻璃水；2.正常开启/关闭的雨刮器。

　　雨刮器的保养

　　洗车勿忘雨刮器

　　雨刮虽然搁在挡风玻璃上，但日常保养时人们却很容易视而不见，等用上了才知道有问题。雨刮片的保养方法其实很简单。每次洗车时除了洗净玻璃窗，最好也用玻璃清洗液擦拭雨刮条，这样雨刮条的寿命就会长一些。

　　【洗车勿忘关雨刮器】

　　如果由洗车店代劳清洁，可以提醒一下店员为你做这项工作，将雨刮开关置于各种速度位置处，检查不同速度下雨刮是否保持一定速度。还有就是检查刮水的状态，以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。这两种故障出现任何一种，都意味着雨刮叶片有损坏。另外，要注意一下雨刮在工作中是否有震动和异响。

　　避免雨刷器干刮

　　一些司机开车上路前，想通过雨刮器清理玻璃上的灰尘杂物，不喷水就干刮。如果要清理玻璃上的灰尘，最好先喷水，可以多次轻抬雨刮器让玻璃水点射不刮，当玻璃足够湿润之后再刮，这样就不会干刮损伤雨刮器橡胶了。

　　【避免雨刮器干刮】

　　当然最好先用鸡毛掸扫去玻璃上的灰尘杂物，再重复上述动作，因为即使玻璃已经足够湿润了，但玻璃上的细纱也会损伤雨刮器橡胶。

　　用车时候多注意

　　要想雨刮使用寿命更长，最好是避免长时间在太阳下暴晒，还有一点要注意的是很多车主发现玻璃上有沙尘时，往往只开启雨刮扫走沙粒了事，事实这样做会损坏雨刮的胶条及汽车玻璃，所以在开启之前，不妨先喷洒一点清洗液。当然人工清洁更佳。

　　【要想雨刮使用寿命更长，最好是避免长时间在太阳下暴晒】

　　保养雨刮还要注意注意维护好汽车的喷水系统：加入中性、去污、润滑的清洗剂；不良清洗液会腐蚀喷水系统、雨刮器及汽车面漆。及时充水，避免喷水电机空栽。

　　远离油污

　　这个问题好理解，因为玻璃上有油污遇水之后水迹容易凝结成水珠，除之不去。同理，汽车挡风玻璃上或者雨刮器不小心碰到油渍，就会刮不干净雨水。雨刮虽然搁在挡风玻璃上，但日常保养时人们却很容易视而不见，如果发现玻璃上有油渍，洗车时最好用玻璃清洗液擦拭雨刮条和玻璃。

　　【发现玻璃上有油渍，洗车时最好用玻璃清洗液擦拭雨刮条和玻璃】

　　定期检查

　　这就是所谓的有备无患，检查时将雨刮开关置于各种速度位置处，检查不同速度下雨刮是否保持一定速度；检查刮水杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象，这两种故障出现任何一种，都意味着雨刮叶片有损坏。再就是开动雨刮，留意它的动作是否流畅，是否有较大的声音，如声音大就表示雨刮过分压向玻璃，必须做出适当的调校。

　　【用手指在橡胶片上摸一摸，看是否有损坏及橡胶叶片的弹性】

　　当雨刮扫完一至两下之后，看看是否有水分留在挡风玻璃上，同时观察一下是否会留下一些划痕，如果很明显地见到划痕的话，就表示雨刮上的刮水胶条已经老化，应该更换新的胶条了。最后检查雨刮片，用手指在橡胶片上摸一摸，看是否有损坏及橡胶叶片的弹性怎样，如果叶片老化、硬化，出现裂纹，就应及时更换。

　　雨刮器不能正常使用的情况下，关键是要更换雨刮片上的橡胶条。使用时间过长，橡胶条大都有老化、磨损或者出现龟裂现象。特别是在有污垢时，由于污垢夹在橡胶条和玻璃之间，将使雨刮器的性能进一步下降。