详解DIY行车记录仪电源接线方案

行车记录仪已经在京东和苏宁掐架时就买来了，每次在车上用的时候，都要占用点烟器的电源口，虽然不吸烟，但是造成偶尔要用便携导航仪时总是不便(虽然可以用USB端口，但是比较麻烦，要先开启导航，进入导航界面，再接上仪表台上的USB，再打开CD电源否则就会显示导航连接在电脑上，而无法进入导航界面)。

于是强烈的想把行车记录仪电源线在车上固定接好。

以前看过很多高人，对车了如指掌，拆解游刃有余，而我却是一个拥有的车车才两个月刚出头，对车不是十分的了解，但是这半年，向大家不断的学习，积累了一些经验，还有自己本身学的是电子专业，于是壮起胆子开始了自己的处女DIY。

做什么都要先做好准备(工具、知识、预想的方案)：

工具：剪刀、尖嘴钳、绝缘胶、一字及十字螺丝刀(有条件的备上万用表);

知识：电路的基本知识，焊接/搭接技术;

方案：因为车载电路一般都是12V(特殊的除外)，而行车记录仪需要的5V电源，行车记录仪自带了电源变压器，所以切记只能将变压器前端线路接到汽车的12V电路中，否则将会烧坏你心爱的行车记录哦。。。

电源，车上到处都有，但是接到哪里好呢?点烟器，是个比较好的地方，车钥匙拧到AC时，点烟器才供电，关闭车钥匙就断开电源，但是有个不好问题的就是，启动汽车发动机时，点烟器电源会短 时间被切断，而我的行车记录仪如果在10秒内如果连续开-->关-->开，将会无法正常开启，而且还有一个问题，就是我还不知道怎么拆下点烟器上的大塑料盖板。就此，我另辟蹊径，也缩短线路距离，减少麻烦，觉得前阅读灯是个不错的选择，即使电源通断可能不能如意(无法每次都做到 开车就开启行车记录仪，停车就关闭行车记录仪----具体看后续介绍哦)，但感觉对车内动作较小，不用拆很多东西。OK，就这样决定，取电自前阅读灯!

开始在网上找了点相关阅读灯的资料，不至于拆解时太盲目。

但是，一切都是那么陌生，只能摸着石头过河：

1 首先来个外观图(抱歉，动手前未拍照，只能以此图为示了，大家看得出我接好线了吗?)

2 拆开天窗马达盖板(如果是时尚版的应该可以省去)，只需要徒手从靠近天窗边沿抠进缝隙，就可以打开盖板

3 天窗马达盖板打开后的样子，这下知道为什么只能从这边抠开了吧

4 从下图螺丝刀处，用一字螺丝刀撬开阅读灯塑料盖(注意不要用蛮力哦，别把塑料撬变形了)

5 阅读灯盖板拆开后的样子

6 用十字螺丝刀取下固定阅读灯的两个螺丝(灯泡旁边)(一定要注意关闭车电源，拔出车钥匙，并按下锁车门按钮，以防短路)

7 取下阅读灯，电路理解(图中两根线是我已经焊接好了的线，开始没有拍图片，请见谅)

8 将USD插头及变压器保留在车前挡玻璃侧，另一端从前挡顶边沿缝隙中穿进顶棚阅读灯附近(需要先用螺丝刀从车顶棚往前挡穿一个适当的小洞，再将线从小洞内穿过，放入车顶棚内

9 只要将行车记录仪变压器前端的红线接到/焊接到“ ”极，行车记录仪变压器前端黑线接到/焊接到“-”极(总电负极)，即可实现遥控钥匙解锁车门，行车记录仪即可得电(当然，要行车记录仪开关是打开的)，锁车门后大概10秒后，行车记录仪自动断开电源(注意：如果电源线接反，将会烧坏变压器)

10 插回插头，通电试下功能是否正常

11 用绝缘胶保护好焊点，防止可能脱焊后造成短路

12 将线打个圈，套到其中一个圆柱上，以防止电源线从前挡钱那边往外扯，用力过大而扯断焊点，造成短路

13 取下一只阅读灯灯泡，以防用电过载烧坏阅读灯保险(每个灯泡5W，据查行车记录仪也只有10来W)

14 按相反的顺序，固定阅读灯-->装回阅读灯透明盖板-->装回天窗马达盖板

15 接好行车记录仪电源线，可以享受你的成果啦~~~