评测2013年各种行车记录仪的特点
刚刚过去的十一长假有不少朋友选择了自驾出游,编辑身边就有很多,当放假回来的时候编辑很惊讶有很多朋友都打听起行车记录仪,问其原因给出的答案非常统一 “现在路上的车太多了,驾驶员素质良莠不齐,需要买个记录仪来保自身的清白,如果有意外的话有理能说清”,当编辑还在欢喜行车记录仪能深入人心的时候,大家购买记录仪的预算让人心中一凉“百八十块钱吧”,“您需要的是一个摄像头,不是行车记录仪”编辑开玩笑回复。其实这个现象普遍存在于行车记录仪潜在用户中,今天编辑就通过横向的测试,为行车记录仪正一下名,让大家更加深入的了解行车记录仪,“行车记录仪≠摄像头”。
行车记录仪在国内出现的时间虽然不短,但是引起人们注意还是由于几年前轰动社会的“彭宇案”等一些列类似案件的发生,即使是做好事都需要证明自己,更何况是碰瓷,行车刮蹭?所以车主们需要一种行车拍摄设备来记录自己的行车资料,能够真实的还原事发过程,行车记录仪也就走进了我们的视线。那么普通消费者该怎么判断一台行车记录仪的好坏呢?价格王道还是性能至上?今天编辑就为大家带来2013年度行车记录仪横评。
浩浩荡荡的横评队伍
这次参加我们横评的队伍可以说是用“浩浩荡荡”来形容,因为参加本次年度行车记录仪横评的产品多达23款,能够代表目前行车记录仪市场的基本现状。而且在参加横评的产品中不乏一些号称“销量王”“销售冠军”“夜间录像王”的行车记录仪,这些霸气的称号真的名副其实吗?
多达23款的横评产品
在这次的横评中,部分产品的称号不免让人有些激动,各种第一和冠军,且不论这些头衔中有多少水分,是否真实,既然敢于冠以这些头衔产品本身应该具备出色的行车拍摄本领,而经过实际的测试之后,我们发现这些第一,冠军远远没有想象中的行车拍摄能力,甚至连“说得过去”都达不到。
参测产品售价和备注
各种“第一”和“冠军”(感谢PNY为本次横评提供的高速内存卡)
在本次测试中,我们所有的测试都是带卡测试,为了体现横评测试的公平性,我们除了所有产品采取相同的测试项目和测试过程,每款产品使用的都是PNY提供的 Class10高速16GB内存卡。在我们本次的测试中,我们关注行车记录仪最主要的功能进行功能测试:画面色彩,重力感应(G-sensor加速度),录像提示,移动侦测,延时关机。在产品本身的品质考验中我们选择了老化试验,好了话不多说,让我们看看这些第一,冠军在测试中的表现吧。
基础功能测试
首先我们进行的行车记录仪基本功能测试,我们选择的这几项功能可以说是一台行车记录仪基本的功能。循环拍摄作为行车记录仪最基本的功能,我们所测试的23 款产品全部支持,而且可以根据时间和大小来自动切割循环拍摄视频。其实循环拍摄也是行车记录仪与摄像头功能上最根本的区别,循环拍摄实现了限定存储空间下循环不断的录制,而普通的摄像头要想实现不间断录像,除了电量要求外还需要很大的存储空间。
待测的行车记录仪
重力感应测试
可以说重力感应(G- sensor加速度感应)是行车记录仪发展的一个见证,重力感应的功能不在于功能上的炫,而是为了保护碰撞时刻的视频不被覆盖。行车过程中一旦发生意外 (碰撞,速度迅速变化)时,G-sensor三轴加速度感应器会感应到加速度的变化(三轴:上下,左右,前后)从而为当下的视频进行加锁,即使当下不停止录像循环拍摄也不会覆盖加锁视频,从而保证危机时刻的影像得以保存。
重力感应测试
现在的行车记录仪还比较注重移动侦测,这是为了更好的节省存储空间而出现的功能,编辑本人认为这项功能在实际的使用中没有很大的用途。移动侦测功能针对像路口等待红绿灯的情况下,当画面固定(没有明显的变化)时,行车记录仪自动停止录像,进入待机状态,当画面出现移动自动恢复录像,因为移动侦测本身只需要光感元件,所以现在的行车记录仪很多具有这种功能。
移动侦测功能意义不大
录像提示灯
延时关机很人性化
录像提示和延时关机对于行车记录仪来说也很重要,顾名思义录像提示就是提示用户机器正在录制行车视频,而且现在行车记录仪大部分具备自动关屏功能,所以知晓机器的工作状态对于用户来说很重要。延时关机同样也是一种延伸的功能,因为行车记录仪本身并不具备大容量电池,甚至有行车记录仪根本不配置电池,所以使用行车记录仪必须连接车充,当我们熄火下车后,行车记录仪能够延时关机,继续录制1-3分钟的视频让用户觉得更加踏实,也是人性化的一种体现。
基础功能测试结果
经过基础功能的测试,我们发现基本上所有产品能够过关,因为产品定位的问题部分产品对所测试的功能有独到的见解。例如佳明GDR35这款产品,它之所以不具备移动侦测功能是因为这款产品开机即自动开始录像,并且是不间断录像,直到关机才会停止。不过同样是佳明GDR35这款产品,延时关机效果不是很好,使用过程中切断车充供电,佳明GDR35有15秒的关机倒数时间来提示用户是否进入延时关机,不是自动进入延时关机程序。