节能型轮胎的种类和特性

　　随着国际油价的一路走高，国内的成品油调价窗口已经开启，汽油提价是早晚的事情。面对高昂的油价，如何能减少燃油支出已经成为车主用车时所必须关注的问题之一。在不改变用车习惯的情况下，使用节能型号的轮胎能够为车主节约3-6%的燃油消耗。下面我们将为各位介绍一下市面上各品牌热门的节能型轮胎产品。

　　固特异安节轮(Assurance Fuel Max)源自饱受赞誉的安殊轮(Assurance)产品线，与传统轮胎技术相比，节约了4%的燃油经济性并提高了15%行驶里程。这款轮胎除了拥有出色的节能特性以外，杜邦凯芙拉涂层的使用使得安节轮增加了耐用性和对于如坑洞等路面危险的保护;而三维霸力齿技术则能够抑制胎面产生的不规律蠕动，极大提升了轮胎的操控性。

　　米其林Energy XM1+这款轮胎通过使用接地面应力均衡技术以及含硅橡胶配方，在能跑更远里程的同时也能极大地降低燃油消耗。据官方的数据，和使用炭黑配方的米其林VIVACY轮胎相比，Energy XM1+增加了25%的行驶里程并节油至少5%。

　　普利司通绿歌伴(ECOPIA)EP100A通过采用特殊的改性聚合物与炭化合而成的“ECOPIA化合物”，有效减少摩擦产生的热量，降低了能量损失。独特的断面设计加上胎纹块连结技术，使得ECOPIA在降低滚动阻力的同时提高制动性能。据官方数据，普利司通ECOPIA EP100A比普利司通TURANZA GR-80的滚动阻力减小25%，燃油效率提升6.2%。

　　韩泰迎福然(enfren H430)通过运用特殊的硅土混合技术、结构设计技术和生产技术，增强了燃料使用效率，降低了CO2排放。据资料表明，韩泰迎福然能节省燃油消耗3%-6%，增加轮胎使用寿命23%。韩泰Kontrol 舒适技术的使用，使得驾驶者有更舒适的驾驶体验且减少驾驶的噪音;H2O技术通过分析轮胎的排水性能将湿路滑胎降到最低水平，使得迎福然轮胎有不错的湿地操控性能。

　　邓禄普 ENASAVE EC503采用独家橡胶复合技术，有效降低滚动阻力，控制多余热量，显著降低油耗。新型花纹与轮胎结构不禁大幅改善晃动。偏磨和噪音，更能确保优异的湿地制动性能。据官方数据，邓禄普 ENASAVE EC503的滚动阻力值比以往的产品降低19.5%。

　　总结:最后我们来做一条数学题，题目是：假设你的爱车百公里油耗为10L，换用节能型号轮胎后能节省6%的燃油消耗，行驶6万公里后使用节能轮胎总共能省下多少钱(汽油按照8元/L计算)?经过计算，使用节能型号的轮胎行驶6万公里能节省汽油360L，也就是省下了2880元的油费。省下的油费已经足以购买一套四条的新轮胎了。对于那些钱不多的工薪阶层来说，使用节能型轮胎绝对是应对油价上涨一个好方法。