“北斗”导航系统将实现全球服务 优质品质服务世界
美国战略之页网站近日报道,近日中国的“北斗”系统(中国版GPS)开始向民用领域开放,并希望在2020年前用它从美国GPS系统手中夺取较大的市场份额。目前中国已经发射了35“北斗”导航卫星中的14颗。这足以为中国全境提供GPS服务。到2020年左右,全部35颗卫星都将发射升空,全球都可享受“北斗”的服务。
美国战略之页称,5年前中国决定将自己的“北斗1号”系统的服务范围扩至全球,并与GPS、“伽利略”和“格洛纳斯”形成竞争。中国根据早期“北斗1号”系统的经验来建造全球范围的“北斗2号”系统。中国“北斗”系统综合了欧洲“伽利略”和俄罗斯“格洛纳斯”的优点,甚至还有计划中的下一代GPS。没有人能在导航卫星系统上减少经费,至少不是直接的,想法很多,但是没有人将其变成现实。而且“北斗”、“伽利略”和“格洛纳斯”还存在频率上的争夺。由于GPS率先投入使用,因此没有人争夺GPS使用的频率。但是后来的三者就不同了。
美国战略之页认为,GPS的成功导致了这种竞争。目前为止,研制导航卫星的努力都遇到了高于预期的困难。欧洲还在推进“伽利略”,尽管成本和技术问题越来越多。最初“伽利略”是由个人资助的,但是后来成本的增加已经超过了对未来收入的最乐观估计,所以“伽利略”现在使用的也是纳税人的钱,就像GPS、“格洛纳斯”和“北斗”一样。欧洲之所以发展“伽利略”系统,是因为他们不想依赖美国系统,同时也不相信俄罗斯的“格洛纳斯”系统有望实现。
作为对美国GPS系统的回应,俄罗斯研发的“格洛纳斯”系统于1996年达到鼎盛(24颗)。但是冷战的结束意味着“格洛纳斯”的正常经费停止了,而为了维护系统的正常运转,每年要发射5至7颗替换卫星。到2002年底,只剩7颗卫星仍能正常工作。但是随着经济的复苏,俄罗斯为卫星发射提供了足够的经费,在2011年“格洛纳斯”又拥有了24颗卫星,并于2012年全面运行,成为美国GPS系统的第一个真正意义上的竞争者。
2013年9月25日
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在北京丰台区的一家幼儿园门前,记者仔细观察了一下,开车来接孩子的家长大多让孩子直接坐在了副驾驶位上,很少有家长让孩子坐在后座上,而安装了儿童座椅的车辆则更是少之又少了。
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