机油/润滑油
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减少磨损/防止腐蚀 中东油王CH-4/SL柴机油介绍

 所属分类:机油/润滑油  2014-4-30 10:23:37  推荐指数:
级别:CH-4/SL
粘度:15W/40,20W/50
包装规格:4L
产品特性:
●针对重型柴油发动机的构造特点和工作性能,采用2类加氢基础油研制,具备优异的润滑性和超长使用寿命,符合美国API CH-4/SL、欧洲ACEA E3/E2、康明斯Cummins 20076和MB 228.3及MAN271规格要求。
●极佳的清净分散性,出众的发动机沉积物控制,有效保持发动机清洁,减少磨损。
●卓越的热稳定性及氧化安定性,有效抵抗高温氧化变质,防止腐蚀,延长换油周期。
●优异的粘度稳定性,有效克服机油压力不足亮红灯现象,最适合长距离运输车辆。
适用范围:
广泛适用于采用高压共轨和EGR尾气再循化控制技术的新型发动机,推荐用于所有在苛刻环境下运行的大输出功率、高转速涡轮增压重负荷柴油发动机。适用于奔驰沃尔沃、康明斯、曼、雷诺;HOWO、斯太尔黄河、豪运、豪骏等重汽全系车型、以及陕汽、欧曼、北奔红岩、一汽东风等国内外重型货车、集装箱车、矿山车辆、工程车辆、豪华大巴等。

2013年8月4日

中国轮胎企业过度依赖出口的状况需改变
     全球经济较为低迷,中国轮胎出口总产量的42%左右,一旦国际市场“风云骤起”,过度依赖出口的中国轮胎企业,将面临不确定、不稳定的风险会逐步增多。 中国轮胎产业在汽车工业高速发展的带动下,从2002年起连续10年位居世界首位。但由于产业投资“过热”,导致了库存急剧上升。再加上近年来国外对中国实行的种种限制,出口受阻、产能过剩等问题突出。业内人士认为,国家相关部门应及时出台相关调控举措,帮助轮胎企业做好产能规划工作,并从政策方面给与部分倾斜,使过剩产能尽快得以消化。 中国是世界轮胎第一大出口国...查看全文>>
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