详解四驱点评轮胎性能测试相关知识

　　固特异御乘综合评分：9.0分

　　固特异称御乘被称为史上最静音的轮胎，测试结果也显示确实如此。御乘不仅在在噪音测试中获得全场最低的数值，在操控方面也有非常突出的表现。它的弯道反馈敏捷，出弯时很少出现专项过度现象，而且无论是干地还是湿地，抓地力突破点相当高，绝对不亚于以运动性能定位的轮胎。其实，除静音强外，功能全面也是御乘的强项所在。

　　固特异安节轮综合评分：9.0分

　　胎如其名，“安节轮”的亮点在于安全与节能，这也是时下轮胎消费者比较关注的特性。从噪音、绕桩、滑行直到圈速测试，安节轮每一项成绩都非常平均。噪音测试数据上，它可以媲美“御乘”，119.7m的全场最长滑行距离也再次符合厂家的定位。

　　倍耐力 P7 Cint综合评分：8.0分

　　倍耐力P7 Cint优化的花纹设计使得这套轮胎拥有较好的噪音表现，不对称花纹和四条连续的纵向沟槽，为接触面带来更有效的排水性，因此轮胎在湿地上有着优异的安全性和操控性。P7 Cint高速行驶的路噪最为“顺耳”，表现出高度的稳定性，几乎每次测试的数据都一样。强化的胎壁提升了轮胎干湿地的横向抓地力，在绕桩测试中取得了优异的成绩。高性能定位的同时没有忘记节能，低滚动阻力有助于降低油耗。

　　万力S1097综合评分：7.5分

　　S1097是万力推出的运动型轮胎，采用“人”字型花纹的单导向设计，拥有宽大的中心肋条，刹车表现让人称赞。中部两条深深的竹节状主排水纹和胎面V型花纹设计，让它拥有优越的干湿地操控性和排水性。较硬的胎面和大块的花纹设计虽然损失了一定的舒适性和宁静度，但却获得了足够的抓地力和耐磨性。

　　玛吉斯Victra M36综合评分：6.5分

　　拥有非对称花纹结构的玛吉斯Victra M36轮胎也是一款主打运动性的轮胎，湿地表现率显逊色，预知性不强，推头也相对严重;但在干地上，M36的运动性能十足，刹车效果出色，绕桩的极限也很高，是一款很不错的干地性能轮胎。