详解轮胎花纹的几大功用
轮胎花纹的主要作用就是增加胎面与路面间的磨擦力,以防止车轮打滑,这与鞋底花纹的作用如出一辙。它提高了胎面接地弹性,在胎面和路面间切向力(如驱动力、制动力和横向力)的作用下,花纹块能产生较大的切向弹性变形。切向力增加,切向变形随之增大,接触面的“磨擦作用”也就随之增强,进而抑制了胎面与路面打滑或打滑趋势。有研究表明,产生胎面和路面间磨擦力的因素还包括有这两面间的粘着作用,分子引力作用以及路面小尺雨微凸体对胎面貌一新微切削作用等,但起主要作用的仍是花纹块的弹性变形。 但是稍微细心的车主就会发现,轮胎花纹型式五花百门。到底如何区分呢?据权威认识分析:轮胎的花纹看似很多,但根据类型,主要分为3种:普通花纹、越野花纹和混合花纹。
一分钟阅读:
轮胎花纹对整个驾驶生活起着十分重要的作用,设计合理的花纹不仅能在这个油价飞涨的时代帮您节油,还能减少汽车在驾驶中产生的噪音,同时又能增强汽车在雨季湿滑的路面的制动性能,从而加大汽车驾驶的安全性。
1、直条沟花纹:
以纵沟为主轴的花纹设计
特 点:导向性好滚动阻力小、低噪音、排水性佳、不易打滑
适 用:平坦路面上行走
使用车型:轿车、卡车,甚至飞机
缺 点:驱动及牵引力差。
2、横沟花纹:
以横沟为主轴的花纹设计
特 点:驱动力、制动力、牵引力佳,耐磨性优
适 用:碎石子路 等恶劣路面
使用车型:大都使用在工业用车或吉普车
缺 点:噪音大。
3、直横交错型花纹:
综合直条型与横沟型的花纹设计
特 点:能轻松应对高速行使
适 用:恶劣路面
缺 点:容易产生异常磨耗。
4、块状花纹:
花纹以块状规则排列
特 点:驱动力、制动力好提供驱动车子前进的力量
适 用:雪地、泥泞等路面
缺 点:耐磨性差,里程寿命短
15分钟阅读:
轮胎,作为车辆与地面接触的唯一媒介,肩负着承重、刹车以及行车安全等重要职责。而车辆在正常路面上行驶时,轮胎真正与地面接触的面积,绝对不会比我们行走在路上鞋底与地面所接触的面积大多少。这么小的接触面积,需要完成以上这么多重要而又复杂的工作,这时轮胎上的花纹就起到了至关重要的作用。
一般来讲,轮胎花纹即轮胎胎面上各种纵向、横向、斜向组成的沟槽。别看这些横着竖着的花纹很乱,其实他们可是有着明确的分工。纵向花纹因为具有纵向连续性的特点,所以主要承担雨天排水的功能,并且对于轮胎的散热也很有帮助,但抓地力不足。横向花纹则有着较大的抓地能力,从而可以弥补纵向花纹的先天缺陷。
什么是纵向花纹?
轮胎的纵向花纹即按照轮胎圆周排列的花纹,这种花纹在一条轮胎上通常拥有数条(也有少部分轮胎仅一条或者一条都没有)。
什么是横向花纹?
与纵向花纹相对,这种花纹纵向断开,横向连续,这样的设计使得轮胎横面刚度大,摩擦力以及制动效果较好。
轮胎花纹究竟有啥用?
1:增大轮胎与地面的摩擦力;
2:降低胎噪增强舒适性;
3:为轮胎散热,排水;
4:提升车辆操控性能;
5:美观,提升视觉效果。
关于轮胎花纹的基础信息说完之后,我们下面就把在市面上我们相对常见的以及极少见用在特殊情况的轮胎花纹和大家介绍一下。
混合花纹轮胎
设计一条普通的民用轮胎需要进行全方位的考虑,既要满足晴天干地行驶,也要满足雨天的湿地行驶,可以说需要把一年四季节的气候特点都得考虑进去,这样普通用户才可以不可能看天气经常去换轮胎。
轮胎上的纵向花纹主要起到快速排水的作用,但其会导致轮胎的抓地能力不足;而轮胎上的横向花纹拥有较高的抓地能力,但排水能力及导向性不好。因此设计轮胎的工程师们将两种花纹混搭在一起并达成一种“默契”,让中间的能提供快速排水的纵向花纹与胎肩上提供抓地力的横向花纹结合到一个完美的情况,这样混合花纹就诞生了。目前这种混合花纹轮胎被广泛运用于轿车,客车,货车等绝大数车辆上,是一种最省心的选择。 『混合花纹轮胎既有纵向花纹也有横向花纹』普通的混合花纹轮胎使用限制较少,前后左右均可调换,是一种综合平衡性十分出色的轮胎。适合普通消费者日常城市使用,是轮胎里的中庸者。
常见混合花纹轮胎 | |
品牌 | 型号 |
普利司通 | TURANZA泰然者 |
固特异 | Assurance安殊轮 |
锦湖 | KH18 |
优科豪马 | ASPEC A380 |
不对称花纹轮胎
不对称花纹即左右两边拥有不同的花纹结构。由于左右花纹结构不同,所以通常设计时会更注重设计增大转弯时外侧花纹的着地压力的花纹。这也是为什么不对称轮胎在某些情况下过弯时性能会相对出色的原因。并且考虑到日常使用的情况,不对称轮胎外侧花纹的耐磨性也能会得到相应提高。『顾名思义,非对称花纹即轮胎左右两边采用不同的花纹结构』
不仅如此,由于两边的花纹采用不同的结构形式以及橡胶配方,所以轮胎的整体性能可以更强更全面,比如一边花纹可以侧重排水能力,一边花纹可以侧重抓地能力等。目前不对称花纹轮胎已经被得到广泛运用,并且取得了市场得肯定,是多数车主购买轮胎时的首选。