P-SAVE省电技术/S-power搜星技术 E道航EPE02汽车导航介绍
在汽车导航市场上,7寸导航仪是当前的主流。而作为汽车导航市场上销量领先的品牌E道航,也在进入推出了E道航EPE02这款新款的7寸GPS导航产品,现正在市场上火热销售中。
e道航EPE02采用SiRFAtlas-V处理器,ARM11内核,500MHz主频,250MHzDSP.e道航EPE02作为e道航第四款7寸机型,秉承了e道航PE02的许多先进技术,7寸大屏独持的P-SAVE省电技术,独特的S-power搜星技术,DriveProtection防震技术在e道航EPE02身上体现得淋漓尽致。
7寸大屏,屏幕耗电成为一个较大的技术瓶颈。e道航在半年前规划这款产品时,将耗电问题作为相当重要的课题在研究,并成功推出e道航独家的P-SAVE省电技术,P-SAVE省电技术相当智能,能根据GPS导航仪所在的状态来自动调节功耗,从而达到最大的省电效果。
除了e道航独持的P-SAVE省电技术,在电池容量上,e道航EPE02采用的是1800毫安的超大容量电池,与e道航独特的省电技术相结合,是e道航EPE02续航能力的双保障。
搜星性能作为导航性能最重要的性能指标之一。e道航采用的是独特算法的S-power搜星技术。是对SIRF底层协议的最大优化,能够在最短的时间内实现定位,这是其它品牌所没有的。开机即定位是e道航GPS的一大特征。e道航GPS独享的Drive Protection防震技术可以有效的防止摔坏与存储数据的丢失。
E道航EPE02这款卓越的7寸导航仪产品,配置了独特的Drive Protection防震技术,让您可以放心的行驶在各种路况,不必担心导航仪。而且这款导航仪导航性能以及娱乐功能方面都有着非常不错的表现,值得车主拥有。
2013年7月22日
手动版高六升级 轮毂轮胎如何选购? 编辑部有一台1.4T的手动版高六,已经开了10个月了。它从出厂至今一直保持原装状态,虽然表现不错,但始终停留在中规中矩的水平,因此我们也准备骚包一下,给小高来些必要的升级。此次升级属于最基本的车辆改装,只针对车子的轮毂、轮胎及避震弹簧进行,为的就是兼顾家用,不能太野。
这次升级主要涉及如何选择轮毂轮胎、如何更换、避震弹簧小改、升级前后的油耗变化、车辆性能差异这5个方面,我们将会详细展现这个升级过程,并且会有评测仪器对升级前后的变化进行跟踪,希望给到想升级轮毂轮胎和避震系统...
查看全文>> 2013年11月16日
车载MP3取代CD深受买着喜爱
现如今的汽车,再不是“四个轮子加一个沙发”的时代了。如同魅力四射的时尚圈一般,往日给人以“钢铁硬汉”印象的汽车,现在逐渐融入了越来越多的流行元素的设计,前卫的造型以及顶尖科技的运用大量涌入了我们的视野当中。
非等圆方向盘越来越多
以往在赛车时才会配备的非等圆方向盘,现在被越来越多地运用到了量产乘用车当中。这种非等圆方向盘的装备,不仅更加有利于操控,同时也改变了等圆方向盘一统天下的沉闷格局,让普通消费者也能够体验出驾驶赛车的那种酷炫感觉。
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查看全文>> 2013年11月27日
定期对轮毂进行维护和保养 延长其寿命 鞋可以反映出一个人的着装品位。同样,轮毂的美观对于您爱车形象也很关键。此外,轮毂维护好还能延长其寿命,降低事故发生的可能性。
高级轿车的轮毂大都为铝合金材料制造。这种轮毂外观漂亮,但也很娇气。要保持轮毂外观的漂亮,除了在驾驶过程中要格外小心防止轮毂的意外损伤外,还要定期对轮毂进行维护和保养。如果有时间应当每周进行一次彻底的清洁。
1.洗去轮毂表面上附着的沙粒和容易对轮毂造成损伤的污垢。否则,合金的表面会受到腐蚀和损伤。
2.用防酸清洁剂对轮毂的内外表面进行处理。最好每2个...
查看全文>> 2013年7月13日
任我游隆重推出GPS导航1450T系列全能路况分析 用户使用心得大分享
首先做个自我介绍,笔者是一位在魏公村上班的IT民工,家住北京林业大学附近,使用任我游1450T这款GPS已经有两个多月了,现在有一些心得想和赌友们分享。笔者认为,任我游1450T最直接的功能就是带有实时路况,经过这段时间的实践和摸索,笔者在它的指引下发现了一条从魏公村避开中关村到达林业大学的路,下面就给大家说说发现这条畅通之路的经过。
任我游1450T正在搜索卫星 大概需要50秒
输入“林业大学”,在模糊查询的模式下,凡是含这四个字的兴趣点都出来了
看下全程的实...
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