倒车雷达探测有盲区 车主使用需谨慎

　　对于倒车盲区，不少车主也深有体会。车主林小姐就曾近有过倒车时蹭上隔离墩的经历。据林小姐表示，她的车上配备倒车雷达和倒车影像，倒雷其实就是个超声波探头。主要用途是倒车时侧后方有无障碍物。高度低于车底盘或者约等于车底盘的障碍物，雷达一般监测不出来，普通的轿车底盘高度也就大 约50厘米。很多倒雷都是后期安装，可以安装2-3个探头，一般的小轿车是4到6个。安装的探头越多夹角越小，反之雷达盲区越多。

　　另外，在引导他人倒车时，千万不能站在车的正前方或正后方。一般位于汽车左前方，能便于观察周全，保证倒车安全。即使站在车辆的后方，也应该是左后方或右后方，而不能是正后方，以避免直接站在车辆尾部或驾驶人盲点位置。必要时，指挥人需到另一侧45度角位置观察路况。

　　由于倒车雷达探头发射的声波信号较窄，因此在探测较细的障碍物是存在着较大的盲区，一些道路上用来阻隔车辆的隔离桩，电线杆上的斜拉钢缆都是危险物品。