认真保养汽车雨刮 保障雨天驾车视线清晰
夏季是个多雨的季节,这个时候就会给我们出行带来不便,所以我们在雨天行驶的时候一定不要车速过猛。
克服湿地驾驶恐惧
雨天路滑,对车辆的制动也是一项考验。在下雨天驾驶,首先要克服的是心理关。如果你能在湿地上随心所欲地驾驶,在干地上行车便更有能力应付突发事件。
动作不要过“猛”
动作不宜过猛,是指遇到紧急情况不要急踩制动踏板或猛打转向盘。当车辆在潮湿路上行驶,车轮的抓地力会随车速的增加而急剧变小,如果操作过猛很容易发生“水滑”。雨天行车踩制动踏板时要采取“点刹”的形式,连续轻踩令制动力输出平稳均匀,避免车轮抱死。在雨天驾驶,不宜突然变线换道,更不宜突然加速。
保证前方视野清晰
在雨中开车,视线不清是最大的隐患,这个时候雨刮显得尤为重要。除了平时对雨刮要常检查保养外,还要检查是否老化,刮水是否干净。如果感到雨刮在工作中有震动和异响,那么可以将雨刮拉起来,用手指在橡胶雨刮片上摸一摸,检查是否损坏和弹性是否失效。如果出现老化、硬化或裂纹,就应及时更换。除此之外,遇到前方有大量积水时,不宜跟车太近,保持一定距离,有利于自己看清楚环境和情况。否则前方车辆疾驶而过带动的水花会影响视觉判断。保持车距,是保证雨天驾驶安全的一个关键要素。建议雨天行车车速尽量控制在40~60公里/小时之间,同时随时注意观察前后车辆与自己车的距离。跟车的距离也要注意,一般雨天行车间距要比天晴时增加50%左右,最佳距离50米左右。这样的话,即便前方车辆紧急制动,你也会有充足的距离做出避让。
驾驶手动挡车型时,最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶,使动力顺畅输出,而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手最不容易掌握的,经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车,这样不但毁车,而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练,养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病,造成离合器长期处于半离合状态,加速离合器的损坏。
保持直线行驶
也许你的驾驶技术已经很娴熟,但下雨天会让你的方向盘比平日“轻”,因此尽量保持直线行驶,尽量在规定车道内,减少频繁的并线。真的需要并线或者转弯时,最好提前减速然后再打转向。市交警部门相关负责人提示广大驾驶者,广州春夏季节天气以雨雾为主,行车时除了要注意保持车辆之间的安全距离外,还要小心避让雨中的行人和骑车者。
雨天行车温馨小提示
1.遇到大暴雨时如果雨刮器的作用不能满足能见度要求时,不要冒险行驶,应选择安全地点停车,并打开示宽灯,待雨小时再继续行驶。
2.在高速公路上行驶的车辆,如遇雾大、能见度低,或大雨应立即开启示宽灯,尽快驶进服务区等待或驶离高速公路。
3.雨中跟车、超车、会车时,与车辆及道路边缘适当加大安全距离。行车过程中遇到积水路面时首先要观察水的深度,漫过车轴就不宜继续行驶。
4.在进入漫水区前,要注意与前面车辆保持较大车距,对不熟悉的路面,沿着前车走过的路线行驶,以免水中遇到障碍。
入水后要用较慢的速度匀速前进,在水中不要停车。车辆行驶出漫水路面后,不能马上高速行驶,确认刹车有效后方可正常行驶。
了解这些知识后,希望车主在雨中驾驶的时候能够多注意一下,让我们在驾驶的时候会更加安全。
2013年8月12日
重力传感器/cmos传感器 PapaGOgosafe600行车记录仪作业