汽车车蜡常见种类列举 车主必读慎重选择
所属分类:
车蜡
2014-6-21 13:48:46
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打蜡是汽车美容中的基础项,同时对于汽车的保护也起着一定的作用,但是汽车车蜡分类十分复杂,在选用时一定要谨慎,当爱车需要打蜡,先不要着急去购买任何一款车蜡,而是先要确定爱车需要哪一种车蜡,以免得不偿失。
1、按照成分划分
石蜡:由石油提取,对车漆有损伤。低档蜡
树脂蜡:植物成分提取,不损伤车漆。中等蜡
合成蜡:人工合成,性能好。高档蜡 。
混合蜡:各种成分混合,适应更复杂的车漆状况
2、按照作用划分
研磨剂:颗粒状,伤害车漆。清除深度划伤、氧化、腐蚀、异物。
抛光剂:清除中度或低度的划伤、氧化、腐蚀、异物。
保护剂: 单纯的保护车漆 .
3、照状态划分
1、液体蜡:使用方便,多用于机械操作;
2、膏状蜡:适合手工操作;
3、固体蜡:只能用于手工,渗透车漆速度极慢,适合DIY的产品;
4、原车保护蜡:防止在新车及运输过程中车漆氧化退色或被划伤,没有光泽。
2013年7月22日
无内胎轮胎 众多轮胎中性价比最高 什么是无内胎化?
葛国荣这样解释:一个普通轮胎包括钢圈、内胎、垫带、外胎、卡环五个部分。无内胎的轮胎,就是去掉了内胎、卡环和垫带。
相比过去的轮胎,无内胎轮胎更经济、安全、省油、耐磨、故障率低,带来的直接效果就是更环保了。
另外,对企业来说,无内胎轮胎成本更低。 “普通轮胎和无内胎的轮胎在性能上没有太大区别。但一条内胎加一条垫带,成本需要十几元钱。”张春生说。
葛国荣算了一笔账:使用“无内胎”轮胎,每条轮胎的重量可以减少17公斤。一辆重型车共有18个轮子,一辆整车就减...
查看全文>> 很多车主的发动机的机油消耗都很快,有些属于正常现象,可是大部分都是有问题的,有可能是有部分的零部件损坏等原因,归结起来,主要有一下原因:
1、曲轴箱通风装置被堵塞。
2、润滑油选用不当,粘度过小。
3、活塞环因结胶卡死在环槽内,或活塞环磨损严重。
4、气门导管磨损严重。
5、润滑油加得过多,超过了规定刻度。
6、气门杆油封损坏。
当然,也有不少并非汽车发动机中某个零部件除了问题或者磨损,所以,车主们需要用一些方法来排出是否汽车发动机除了故障,排除方法主要如下...
查看全文>> 2014年4月30日
有效减少启动磨损 国III动力CG-4柴机油推荐
级别:API:CG-4 粘度:SAE:15W-40/10W-30/20W-50 包装规格:4升 18升 170公斤 产品特性:●本产品符合美国API:CG-4质量标准,采用韩国双龙加氢精制基础油与国外原装进口复合添加剂精心调配而成。适用于国Ⅲ型号发动机。 ●特有的抗磨添加剂,有效减少机件磨损,可延长国Ⅲ发动机换油周期,减少发动机的使用成本。 ●保证发动机的最大输出功率,能切实发挥所有高转速及高性能发动机的最大输出马力,从而节省燃油。 ●优异的碱值保持性能,有效中和酸性燃烧副产物。 ●内含有...
查看全文>> 2013年8月3日
倍耐力掀起轮胎企业力拓中国市场的又一行动
倍耐力亚太区总裁柏格近日表示:“2014年,我们将在山东兖州建成倍耐力世界最大的制造基地。从2012年到2014年,我们将在中国这个世界最大汽车轮胎市场投资2亿美元。”
这是发达国家汽车轮胎企业力拓中国市场的又一行动。
随着汽车产业的迅猛发展,中国这个世界上最大的发展中国家变成了世界上最大的汽车轮胎市场,成为发达国家汽车轮胎企业垂涎欲滴的巨大“肥肉”。因此,发达国家汽车轮胎企业大举进军中国市场,“开疆拓土”的力度越来越大。
争先恐后布局
受中国轮胎市场广阔发展前景的诱惑,美国、法国、...
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