安全座椅销售突破千万元

儿童座椅：帮孩子规避危险 死亡性降低百分之七十

　　11月12日讯 据山东广播电视台公共频道《警方前线》报道，有车、有娃一族，你们的车上有车载儿童安全座椅吗?相信很多人会说没有，因为经过调查全国范围内儿童安全座椅使用率不足一成，可是没有安全座椅，在交通意外发生时，孩子发生危险的几率更高。

　　儿童安全座椅2001年开始进入中国市场，之前整个中国市场销售总量一年不超过10万台，使用率不到0.1%。而且我国在售的不少乘用车根本就没有配备儿童座椅接口 。某汽车服务中心经理 栾光杰： “现在许多家长根本注意不到也没有意识到(儿童)安全座椅的重要性，一年的销量也就二三十个吧，销量相当少。”

　　在孩子乘车时，很多家长存在一个误区，以为孩子只用普通安全带就行了，却不知道孩子使用成人安全带时，安全隐患尚存。东营市民李女士 说：“平时很少带孩子出远门，觉得儿童座椅没大有必要，而且价格也不便宜。孩子一般是有人抱着坐在副驾驶或后座上。” 市民李女士说： “听说个儿童安全座椅，但是不知道到哪儿安装啊。”

　　在我国儿童交通意外中，超过四分之三是在道路上发生的，其中不少是由于未使用儿童安全座椅或相关产品质量不合格以及使用不当造成的，如果正确儿童座椅，潜在车祸死亡率能有效降低70%。

　　某汽车服务中心经理栾光杰说： “比如说机动车按每小时48公里的速度(发生)碰撞，7公斤的儿童可以产生275公斤的冲击力，大人根本无法抱住，无论是紧急刹车的惯性还是猛烈弹出的安全气囊，都会给孩子们造成伤害。”

　　双十一安全座椅销售突破千万元

　　2013年11月11日，天猫购物狂欢节，共有超过5万家长为自己宝宝购买了儿童安全座椅，其中安全系数最高的德系品牌受到追捧，德国CONCORD当日全部被抢完，成交额破1000万!虽然售价远高于国产品牌座椅，但不少家长表示，安全座椅就是为了给宝宝安全，买个放心，贵一点根本无所谓，首要考虑产品品质好，买不安全的还不如不买。

　　七成儿童安全座椅抽检不合格

　　北京商报讯(记者 周雪昳)儿童安全座椅关乎孩子的生命安全，但儿童安全座椅的质量抽检结果却令人震惊。据央视报道，上海机动车检测中心日前对国内外十款知名品牌安全座椅检测发现，高达七成儿童安全座椅被判定为不合格，其中价格高达5590元的宝得适儿童安全座椅因在撞击测试中安全带接口断裂登上不合格名单。

　　儿童安全座椅是一种系于汽车座位上，供小童乘坐，并能在发生车祸时保障小童安全的座椅。根据报道，研究人员在对十款价格200-5000元不等的儿童安全座椅测试碰撞时，使用了15kg的三岁假人、碰撞速度为50km/h。结果显示，仅有三款儿童安全座椅上假人的位移量符合国家标准，在550mm范围以内，其余七款都超出了550mm。研究人员表示，如果儿童乘坐这种不合格座椅，发生正面碰撞时，儿童的头部极易撞到前排座椅的后背，头部损伤较大。

　　据统计，在我国儿童交通意外中，超过3/4的事故是在车辆行驶过程中发生的，其中不少是由于未使用儿童安全座椅或相关产品质量不合格以及使用不当造成的。

　　车内强制使用儿童安全座椅势在必行

　　10月30日，由中国汽车技术研究中心儿童安全乘车工作推进办公室主办的儿童安全乘车公益宣讲专场活动在珠海举行。

　　会上，儿童安全乘车工作推进办公室秘书处潘增友介绍了中国强制使用儿童安全座椅工作的推动情况，同时介绍了影响国内强制使用儿童安全座椅的因素和推动我国强制使用儿童安全座椅的方式和未来方案规划。

　　中国质量认证中心处长曲艳平向参会者介绍了儿童安全座椅3C认证模式和规划的细则，介绍了儿童安全座椅产品认证应关注的重点环节。她透露，儿童安全座椅3C强制性认证计划在今年年底推出认证目录，2014年开始进行儿童安全座椅的强制认证。

　　从我国儿童乘车的现实情况看，儿童乘车安全意识不足、儿童乘车安全法律法规不健全、儿童安全座椅市场不规范、儿童乘车安全宣传和教育不足已成为目前普遍存在的问题。由此也造成了我国儿童交通事故死亡人数每年在1.85万人以上，接近国内交通事故总体死亡人数的三分之一，其死亡率是欧洲的2.5倍，是美国的2.6倍。总体而言，我国儿童乘车出行存在着多种错误方式，正确的乘车方式尚未得到普及。

　　据统计，世界上已经有超过50个国家颁布并实施了 强制使用儿童安全座椅的相关法规。欧美国家经历了长期的汽车社会，在交通秩序和乘车安全意识较高的情况下，依然需要制定强制使用儿童安全座椅的法律法规。 例如，美国田纳西州1978年通过安全座椅法后，安全座椅使用率从8%提高到30%，儿童乘客死亡率下降一半;德国1993年制定儿童安全座椅相关法规 后，儿童安全座椅使用率达95%，2011年车内死亡的儿童仅有76人;日本2000年制定新的道路交通法后，儿童安全座椅普及率从12%上升到60%， 儿童发生交通事故的死亡率下降到原来的五分之一。

　　潘增友表示，我国汽车社会发展程度低，但汽车市场发展快，儿童人口基数大，儿童面临的乘车安全隐患远高于欧美国家，更需要强制使用儿童安全座椅法规来减少儿童乘车伤亡，提升儿童乘车安全。

　　会上，国内几家主要儿童安全座椅厂商——明门(中国)、高田(上海)、好孩子、宁波环球娃娃、基德、贝贝奥拓等六家儿童安全座椅企业，针对中国儿童乘车现状与改善发表了自己的观点，并与到会专家达成共识：通过强制使用儿童安全座椅，建立儿童安全座椅生产和流通监管机制，清除市场上不合格产品对儿童安全的威胁，提升儿童安全座椅的产品合格率。