贴膜常见问题汇总 解决方法推荐
所属分类：车身贴膜/改色
2014-7-6 23:10:09 推荐指数：
1.雾状模糊：刚贴的膜在一定时间内，由于膜和玻璃之间还有剩余水气，建议您将车停在太阳下照射几天使其自然消失。如果有气泡产生，请技师用橡胶刮板将其赶出然后再在日光下照射。若因赶水用力不够或次数过少使得气泡达到5MM以上，应重新粘贴。
2.除雾线：由于第一次安装不满意但时间过长，胶基本成型后，重新撕贴时(或由于安装裁膜不当)损坏。一旦遇上应立即进行修补工作。
3.膜脱层：由于贴膜时没对边沿进行密封处理，时间一长会使膜脱层，出现此问题应换新膜。
4. 污垢杂质：胶条夹层属毛质，膜贴上后会被吸附，可能会产生少量杂质(沙点)，安装膜时应注意把可能降至最低点，同时清洁玻璃时应注意。
5.玻璃裂损：由于选择了吸热膜或技术施工导致的玻璃受热程度不均裂损，可在事先选择热量型膜、并选择专业施工店安装得以避免。
2013年11月2日
汽车贴膜后关键几天的保养方法与您分享 汽车贴膜现在已经成为汽车美容装饰流行时尚，现在几乎所有的车主都会为爱车贴膜，但是，甚至许多车主在知名品牌店贴膜都达不到预想的效果，那么是技师的问题?是劣质膜?这可能是许多车主的观点。
确实国内的汽车美容装饰市场技师水平良莠不齐，劣质太阳膜泛滥。太阳膜质量和技师水平可以是大部分贴膜效果不好的现象的原因，但是汽车贴膜后的几天关键的太阳膜保养问题却是往往被忽略的的原因。那么在贴膜后如何养护车膜?可能好多车主在贴完膜后，汽车美容店的技师都会提醒一些保养的方法，但是要么不完善要么不系统，更多的是...查看全文>>