低音汽车音响选购有技巧 简单几点教你正确选购

　　人与人喜欢的音乐类型可能有所不同，有的喜欢古典，有的喜欢爵士，有的喜欢金属，而有些则喜欢低音。无论是你想要什么类型的汽车音响效果，改装汽车的音响系统似乎是必走的一步。我们在给爱车音响系统做改装的时候，以下五点是必须要考虑的。

　　一、预算

　　对我们大多数人来说，这是一个非常重要环节，你可以为你购买低音所要出的金额划一条底线，如不超过你的每年收入。要记住，除了低音喇叭，我们还需要去购买与低音配套的相关产品，例如功率放大器，线材、安装材料和工时等等。所以在整个购置过程中，你的预算必须能够确保你能得到一整套的低音系统。

　　二、尺寸，空间和数量

　　尺寸，空间和数量这三个项目也是你要纳入考虑的范畴。

　　尺寸：通常来说，有着更大音盆振膜的低音在额定的功率状态下，可以产生更多的声能(音乐能量)。这就是说一个大的低音等于两个或者更多的低音的总和。在听感上，低音越大，它所还原的低频更加线性，也就是超低频失真越小;另外，低音越小，音节的准确度越好，低音的音乐性越强。这也和你的听音偏好相关。

　　空间：越小的低音对于空间的需求较少，不论是箱体容积还是安装区域。你可能会发现原本只能安装一个大体积低音的地方可以安装几个较小的低音。

　　数量：为什么可以装一个低音就可以达到效果的，还要去安装四个低音呢?现在的低音比十年前的能承受更大的功率。要想得到大声压级的功率输出，买一个能承受更大功率的低音和功放，其实可以节省你的预算，而且还可以为如今越来越紧凑的轿车腾出空间。

　　三、阻抗

　　每个低音都有名义上的额定阻抗，而每台功放也有正常工作下稳定所要求的最低阻抗值负载。阻抗是所测电子元件的电阻，单位为欧姆。对于与之匹配的功放，应该多尝试，而且要注意的是，如果有计划以后升级的话，那么就要明智地购买。

　　四、功率

　　买低音时要注意去考虑功放的功率，反之亦然。例如，你现有的功放的功率标称为额定功率RMS500W,那你的低音应该相应地有连续不失真功率，或者RMS500W.千万不要品牌商所标称的“最大”或者“峰值”功率来选择你的低音和功放的功率匹配。在使用多个低音时，所有低音的额定功率的总和应该等于或者低于你功放的额定标识功率值。

　　五、聆听

　　在试音室或者改装样车上聆听效果时，带上你最喜欢听的音乐素材，如CD,MP3等。但要注意的是，在试音室里聆听时，由于空间比汽车内的要大许多，可能与喧杂装在车上的低音没有多少可比性。这是因为低音的频响在装上汽车这样的小空间后，会因为声波传递函数而引起“腔室效应”,从而使低音效果有着明显的改变;当然，低音的改变也和车内的实际空间大小和安装位置有很大关系。有些低音装车之后，还会出现低频压缩损失，这是因为车的空间越小，对于低频下限的压缩会越明显。

　　实际上最好的办法是，各位车主在汽车音响系统改装完毕之后，不要害羞，可以直接将低音放在车上感受一下。毕竟其最终效果是需要在车内体现而出的，可以先试验一下，或者是通过多次调试，达到你想要的效果，拥有一个心仪的汽车音响系统。