汽车贴膜质量辨别有方法

    走在顺德大街上，车水马龙，或为了防紫外线、或为了防日晒、或为了隐私，几乎每辆车都贴上膜，而在购车时，不少4S店附送的精品首先也必然是贴膜。

    但从9月1日起，希望给自己的爱车贴膜的市民要注意了，一份《机动车运行安全技术条件》新国标将全面实施，今后所有车辆车检时将按照新国标执行。其中与车主们最为息息相关的是这份新国标对汽车遮阳膜提出了严格要求，即贴膜后可见光透射比应大于等于70%，同时明令禁止张贴镜面反光膜。

    目前汽车贴膜市场并没有统一标准，市面也充满了各种以次充好的车膜，车主们今后贴膜需先做功课，否则会影响新车上牌以及车检会通不过。

    市面车膜以次充好等问题多

    汽车贴膜就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，在某些层面达到节省燃油消耗的功效。

    在国内，汽车贴膜是大多数购车者购车后的首选。为保证用车者的安全，本次推出的新国标对汽车挡风玻璃贴膜的透射率提出更严格要求。前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于等于70%，而公路客车、旅游客车和校车所有车窗玻璃的可见光透射比应大于等于50%，且不得张贴有不透明和带任何镜面反光材料的色纸和隔热纸。新国标实施后，发现车辆有违规操作贴膜行为，将责令车主进行整改，符合《机动车运行安全技术条件》的规定后，才允许注册登记和通过年审。

    但目前市面上汽车膜种类繁多，以次充好、山寨品牌等问题层出不穷，而消费者对汽车贴膜的无知更是助长了这股歪风。不少消费者认为汽车贴膜都差不多，随便花费几百块装上一套就可以了。“其实这种观念是错误的，差的汽车膜甚至会影响车主健康。”业内人士陈锦感慨地说。

    今年4月，家住大良的王女士买了一辆速腾，她自己到外面的汽车精品店随便选配了一套600元左右的“促销膜”。但没想到的是，贴完膜以后王女士开车发现车内异味很重，让她感觉有些头晕恶心，原以为是新车的原因，于是她买了些车内除味产品，并经常性开窗通风，但没想到的是，车内气味越来越重，于是她托人找了一个开汽车装饰店的朋友咨询，得到的答复是：“可能是贴膜出了问题”。并让王女士将车开去检查。这一检查让王女士吓一跳，这位友人当场把膜揭开后，一股恶臭发出，王女士这才知道她装的是问题膜。

    车膜难从外表上区分质量

    “现在的车膜很难从外表上区分质量，非专业人士很容易中招。”陈锦说。

    据其介绍，目前市面最主流、质量也是参差不齐的汽车贴膜即吸热膜，包括雷朋、3M、威固等大品牌也都使用这种贴膜，贴膜贴在汽车玻璃内部，吸收红外线的热量，同时防紫外线率达到99%。吸热膜的环保参数成为考核其质量的一个重要标准。而许多几百元的产品则在环保性上不达标。吸热膜市面价格从1000元至3000元左右。新一代的隔热膜则是反射膜，也就是俗称的“金属膜”，一般分为七至九层不同膜质，通过将热量反射来隔热，效果持久，但价格昂贵，一般在5000元至1万多元不等。

    陈锦表示，由于利润空间巨大，一些商家为了赚取更多利润，甚至采取了以次充好的伎俩去欺骗客户。一些品质差的车膜为了节约成本，根本不做散热处理，车膜的散热性差，透光度差，更谈不上紫外线吸收，如果这样的车辆长时间在太阳下暴晒，有可能把车门压条烤化，导致中控锁进水、电路烧毁的现象发生。“劣质膜，尤其是彩色的贴膜采用的是普通廉价的颜料和固化工艺，很容易产生光的折射和乱反射。从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉。容易使驾驶者产生眼疲劳，严重的还会发生交通事故，危及生命。”

    “比如用在宝马、奔驰等豪车上的上乘产品，一套要上万元。但有些精品店以次充好，会给出较大优惠，其实成本只不过几百块。消费者根本分辨不出来。”陈锦强调，现在市场太乱，主要还是靠商家的诚信支持，急需出台国家标准，以保证整个市场的有序发展。

    如何辨别

    劣质车膜？

    □小贴士

    观察清晰度。汽车膜的清晰度是保证行车安全的重要指标。无论膜的颜色深浅，请您一定注意通过贴膜玻璃观察物体的外轮廓是否清晰，劣质膜会有雾蒙蒙的感觉甚至引起物体外轮廓变形，而优质膜不论颜色深浅，清晰度都是非常高的，绝不会出现视野不清晰的雾蒙蒙现象。

    撕开内衬闻气味。劣质膜所使用的安装胶性能不够稳定，质量也不好，因此当撕开劣质膜的内衬时，就会散发出非常刺鼻的气味，而优质的汽车膜基本没有什么气味。

    看颜色。优质膜的颜料是均匀融合在薄膜中，经久耐用，不易变色，在粘贴过程中经刮板涂刮也不会脱色。而劣质膜的颜色在起粘合作用的粘合胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，颜色就掉了。

    检查是否起泡。撕开车模的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初。

    检验防刮性能。优质高档的膜表面都有一层防划伤层，在正常使用下能保护膜面不易被划伤；如果没有防划伤层的保护，贴膜时就会被工具刮出一道道划痕，令膜的清晰度降低，同时也会严重影响膜的使用寿命。您可以用指甲在玻璃膜上来回用力刮几下，如果能轻易刮出划痕，那就一定不是优质的汽车膜。