国内汽车轮胎想更上一层楼 提高技术是关键

　　聚合丁苯橡胶

　　“每年的推广聚合丁苯橡胶(SSBR)在国内市场的环境友好型的绿色轮胎的橡胶材料具有越来越好，”说山东省橡胶行业协会会长张洪民表示。 “SSBR已被广泛应用在许多企业，包括山东三角轮胎集团和赛轮集团。随着绿色轮胎“技术规范”国内轮胎企业的实施，将加快产业进一步升级，节能减排，环境友好型溶聚丁苯橡胶市场前景的步伐是不可估量的。“

　　据赛轮技术中心#2研发经理李卫国介绍，溶聚丁苯橡胶产品具有优势，包括高纯度，以及灵活的结构调整(苯乙烯质量分数为10%〜65%，乙烯质量分数为10%〜80%)。经过40多年的发展：如美国，日本，法国，德国和中国已经建立了溶聚丁苯橡胶生产装置。 中国轮胎商业网-媒体中心

　　中国的大最大的阴离子聚合液的生产设施位于独山子石化公司(新疆)。这已计划10万吨溶聚丁苯橡胶的生产能力。独山子石化石油有限公司高级工程师陆童写道：“石油独山子积极开展环保防护型SSBR产品的基本性能评价。他们进行了与大学合作，以及轮胎企业开发出了二氧化硅增强系统的配方。该处理配方设计用于创建轿车轮胎具有高抗湿滑性，低燃料消耗和低滚动阻力和良好的综合性能。这个配方使人们有可能申请SSBR在西南地区。“

　　赛轮集团一直积极参与在SSBR 2557S在其绿色轮胎胎面配方化的应用程序。由金宇轮胎企业实现高性能轮胎成功进入欧洲和美国的高性能市场在2013年，该产品的环保具有良好的抗湿滑性，低滚动阻力和明显的节能效果。

　　溶聚丁苯橡胶金宇轮胎的成功经验，带动其商业信心，并且赛轮表示，希望今年扩大了溶聚丁苯橡胶的应用，赛轮说。

　　三角集团有限公司工程师焦文秀表示，与溶聚丁苯橡胶配方化轮胎也看到了它的抗湿滑性能指数增长11:02%扩大和它的滚动阻力指数下跌了14.91%与轮胎的乳液聚合丁苯橡胶(ESBR)的比较。目前，该公司已开始从到ESBR SSBR的过渡。通过增加它产生绿色轮胎的数量，其所占的轮胎出口有所改善。

　　永泰轮胎利用英国购并

　　去年，永泰轮胎联手与TIA(英国)有限公司TreaDSetters。和Covpress购并，在世界上最古老的制造企业之一，拥有员工450余人在英国工厂其坎利。

　　依托其英语Covpress销售渠道，永泰已提供配套轮胎给路虎，宝马等高档轿车。永泰集团计划投资40亿元对由15%提高了产品性能指标的新低温橡胶生产线。

　　成立于1996年，山东永泰化工有限公司，从事生产卡车轮胎，轿车轮胎，高档铝镁合金轮毂等汽车零部件。

　　永泰轮胎以其全钢载重子午线轮胎，半钢子午线轮胎生产。永泰轮胎是东营市第一家子午线乘用轮胎企业，自主研发，设计，生产和产能。它号称是为世界汽车拉力锦标赛(WRC)中国唯一轮胎供应商。

　　它的轮胎主要销往100多个国家，在欧洲，澳洲，中东，东南亚和非洲。

　　永泰拥有3.5亿元总资产，其轮胎厂占地面积上533.333平方米地区，拥有超过3000名员工和150万的全钢载重子午线轮胎，600万半钢子午线轮胎的生产能力。

　　2002认证标准，以及中国产品强制认证(CCC认证)，德国技术，E-mark认证，美国DOT认证，巴西INMETRO认证和乌拉圭：永泰轮胎先后通过了ISO9001-2008国际质量体系认证，并通过了ISO/TS16949认证。

　　上海汽车集团刺激的新能源汽车

　　在今年5月，上海汽车董事长胡茂元退休，副董事长兼总裁陈虹当选为新主席。执行副总裁陈志新东西提升到总裁。

　　媒体中心了解到，近日，新的上汽集团董事长陈虹出现在股东大会上的第一次。陈先生说上海汽车的规模不断壮大更大，但其核心能力还不够强。上汽汽车的未来，他说要取决于其创新能力。

　　该公司的目标是成为具有全球业务，国际竞争力和全球影响力品牌的跨国公司。

　　上汽汽车，他说要继续增加其自主品牌扩大投资，但是认为没有上汽的各个产品线都太小了，而且做的主要原因为自主品牌的低盈利能力。上汽汽车需要加速和提升其品牌的发展，并加快品牌影响力，包括新能源汽车的发展。

　　“新能源汽车将成为制高点上汽抢占未来发展，”陈先生说。

　　正新轮胎投资61元扩大产能

　　正新橡胶工业有限公司/玛吉斯国际认可的近61亿人民币在未来几年的投资，目标在印尼和台湾新轮胎厂以及产能扩张在中国大陆的工厂。

　　正新轮胎证实了此前计划投资3.2亿美元印尼的汽车/摩托车轮胎厂，一个70英亩的工厂建在卡拉旺县绿地国际工业中心。

　　具体的能力和就业细节仍有待公布。工厂的建设将于明年启动和生产将于2016年开始。

　　这个规划是在印尼台湾轮胎制造商的第一家工厂，并在全球第11位。在台湾，正新轮胎有1亿美元的新增摩托车和汽车备用轮胎制造另一个预算。新工厂位于云林县，并计划在今年8月开工建设。

　　在中国大陆，正新轮胎计划投资约5亿美元到6亿美元扩大产能在其漳州工厂(摩托车，自行车轮胎)，厦门集美(轿车轮胎)和重庆(轿车轮胎)。

　　固铂的亚太区技术中心开业

　　库珀轮胎橡胶公司最近举办的昆山市，江苏省在中国的新的亚太区技术中心的开幕仪式。

　　库珀的副总裁兼亚太区总​​经理曹克昌博士和全球研发头目Yurkovich副总裁均在现场并参加了开幕式。

　　没有新的库珀亚太技术中心整合全球先进的技术，并提供优秀的资源。它会带来库珀的研究和开发能力提高到一个新的水平，促进新产品的开发，并有助于满足公司未来发展的需要。在Sametime，中心要整合和优化库珀的昆山轮胎制造与OE客户的密切合作，为技术团队提供更好的体验，并进一步减少机器的维护和测试成本。

　　克昌博士说，“一个成功的轮胎企业必须立足于雄厚的技术力量。自2008年成立以来，库珀的亚太技术中心已经开发了许多成功的产品，为中国市场，欧洲市场，美洲市场，以及世界其他市场。这个新的亚太区技术中心结合了一个伟大的团队和现代化的设备，因此它会比以往任何时候都更成功。“

　　东洋轮胎橡胶强化海外生产

　　东洋轮胎橡胶有限公司近日通过2016年12月宣布了为期三年的海外投资计划，在此期间，公司将共有1300亿日元投资于加强轮胎生产在北美和马来西亚，所以其说海外生产比率轮胎将提高到50%，以增加与2013年比较了15个百分点。

　　到2016年12月，公司的轮胎销售有望达到4700亿日元，与2013年相比27%的增长，经营利润将达到520亿日元，40%的增长。

　　东洋总裁彰信木说，除了加强现有工厂的产能，本公司将考虑新的计划建设事宜。

　　玲珑轮胎SAP ERP系统实施

　　为了应对不断增长的企业信息化发展，去年山东玲珑轮胎有限公司开始着手与SAP和惠普中国面向SAP ERP系统的实施。

　　该信息系统将包括玲珑轮胎和临沂公司，北京，香港销售分公司，以及在招远市和德州市生产基地在中国，以及在泰国的计划。

　　利用该系统，玲珑轮胎要整合采购，生产，库存，销售，财务等职能部门。这将满足其渴望统一，规范的服务和数据管理系统，提高企业管理水平和竞争能力