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重庆建最大轮胎再生公司

 所属分类:轮胎  2014-8-15 7:01:33  推荐指数:

  

  重庆每年产生360万条废旧轮胎,废旧轮胎属于不溶或难溶高分子材料,被环保界称为“黑色污染”。如何变废为宝,减少污染呢?近日,东南亚最大轮胎再生公司——重庆绿科开投橡胶科技有限公司,在两江新区蔡家组团正式建成投产。

  据了解,重庆绿科开投橡胶科技有限公司位于两江新区蔡家组团,由东南亚最大的轮胎再生公司新加坡绿科控股集团与重庆城市交通开发投资(集团)有限公司共同出资2亿元人民币打造。公司将利用新加坡绿科控股集团的先进技术、设备及科学管理方法,对废旧轮胎进行回收、储运、拆解及资源化综合利用。

  作为轮胎生产大国,我国生产的轮胎进行翻新的极少,几乎跟“一次性筷子”一样。废旧轮胎处理好了则是一种宝贵的可再生资源,一旦处理不当,就会造成二次污染。同时,轮胎翻新还能减少废轮胎存放数量,避免对大气和环境造成污染。该公司通过将废旧轮胎翻新,变废为宝,为轨道交通、公交运输和重卡等轮胎使用者提供综合的管理服务。据了解,绿科开投橡胶科技公司在重庆拟建年产10万条翻新轮胎生产线项目,年产值预计可达数亿元。同时,每年可解决1000余人就业。

2013年5月22日

调查:家长对安全坐椅重要性认同度不高
      昨日,记者分别来到了位于罗湖区爱国路、深南路、文锦中路及东门等路段的几家公办幼儿园和私立幼儿园门前,随机调查了多名驾车正在等候孩子放学的家长。高达七成以上的家长称不知道“儿童安全坐椅新国标”一事。   市民刘先生告诉记者,自己的小孩一般都坐在主驾后面位置,且每次都系上安全带,而自己开车速度也不快,“只要速度不快,加上系了安全带,问题不大。”   同时,记者在八卦岭等汽车城中看到,儿童安全坐椅可谓“少得可怜”。在八卦岭汽车城中,记者仅发现3家销售儿童安全坐椅。销售人员表示,平时很少有人前来...查看全文>>
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