DSD行车安全电脑全新一代创新产品 正版GPS导航3D软件

DSD行车安全电脑

DSD行车安全电脑是结合车载智能电脑和车辆辅助驾驶安全电脑功能的全新一代创新产品，其包括疲劳检测与防瞌睡系统、视频行车记录仪、GPS定位导航以及全面的车载3G平板电脑的功能。

DSD行车安全电脑的防瞌睡检测系统，利用面部生物特征模式检测技术，通过对驾驶人员视频图像的获取、跟踪和分析，对驾驶过程中常见的注意力涣散、驾驶姿态异常、驾驶反应迟钝、疲劳瞌睡等非正常工作状态进行提示告警和记录;不仅如此，同步结合产品的视频行驶记录、GPS定位导航服务、3G实时信息推送等功能，重庆汽车团购小编认为DSD行车安全电脑可为行车安全提供最全面有效的保护。

DSD行车安全电脑将智能视频分析技术、生物模式识别技术与无线通讯及信息传递技术相结合，可全面应用于车辆主动安全驾驶及行车监察管理等关键环节，最终为行车安全提供功能完善、简便实用、可靠安全、能够全天候实时运行的创新科技产品。

DSD行车安全电脑（四合一版本）

产品功能

?1、驾驶疲劳及防瞌睡预警

完成驾驶员的状态及姿态等异常驾驶状态预警；

完成驾驶员的多级疲劳检测及防瞌睡告警；

完成驾驶员各类异常驾驶事件的主动分析和记录；

2、GPS定位导航

正版GPS导航3D软件；

全面的更新及扩展能力；

DSD行车安全电脑提供功能全面的GPS定位导航服务，不仅如此，结合产品本身完善的处理能力和3G通讯能力，相应的导航软件可以做到实时更新，并为车辆加入更完善的车辆在线导航服务，预留了设备功能接口的链接扩展能力。

3、行车记录黑匣子

无论何时何地，DSD为你的合法权益提供行车保障。

DSD行车安全电脑提供完善的行车视频记录仪功能，通过广角视频获取和超大容量的自动存储，行车过程的全视频信息，可以在DSD设备中实时重现和清晰记录，并且叠加时间标签，为你的事后过程查询、责任取证提供有效依据。

作为辅助驾驶安全的功能扩展选项，DSD行车安全电脑还可以实时标注所记录视频信息中的人员、车辆及危险物体，为用户提供一款全新的驾驶辅助视频系统。

DSD可有效维护驾驶员的合法权益，对横穿马路的人机骑自行车、摩托车在路上乱窜者，或其他违章车辆，可为自己提供有效的证据。监控录像记录回放，事故责任一目了然，交警快速准确处理，快速撤离现场，又可保留事故发生时的有效证据，在赔偿上更加准确等诸多好处,让碰瓷者无机可乘。

DSD行车安全电脑（四合一版本）

4、移动平板电脑

基于Android系统的车载平板电脑功能

DSD行车安全电脑同时是一款具备高性能处理能力的车载级平板电脑，可以为驾驶人员提供以车载电脑的影音娱乐和实时3G信息推送功能，这些功能包括但不限于：

3G地图导航和定位；(例如Google手机地图)

3G显示实时路况、天气、新闻，衣食住行资讯服务；

3G广播电台；

3G移动电视；

3G音乐播放器；

3G影视播放器；

DSD行车安全电脑（四合一版本）

产品特点

灏泷公司DSD行车安全电脑的“驾驶员疲劳及防瞌睡检测系统”具备全自动的主动智能功能，主要用于监测和提高驾驶员的安全驾驶状态。该系统是在仪表盘上方上安装一种微型摄像机，将驾驶员的疲劳与注意力情况反馈给DSD主机，以此来降低事故发生的可能性，同时提高作业的安全性。

1、DSD如何工作

DSD设备持续跟踪和分析驾驶员的面部特征变化及关键区域（例如瞳孔、眼睑等）的状态信息，进而通过国际通用的疲劳判定标准，对驾驶员的状态、注意力、活跃度、疲劳程度及瞌睡进行预告警。

DSD设备的疲劳预告警功能可以自主学习，无需人工校准，操作简便。

2、疲劳驾驶危害

无论你何时何地，当遭遇长时间驾驶、夜间行驶、心情烦躁、精神涣散、睡眠不足等，发生疲劳变化的时候，大脑均以同样的方式对外界作出反应，大脑变得疲惫并且大脑功能开始逐渐变弱，视线变窄，目光呆痴，最后导致身体机及行为能力下降。

使用灏泷公司的DSD防瞌睡功能，可以防止驾驶员对精神状态的迟钝反应和侥幸心里，主动判定其疲劳状态，进而防止重大交通驾驶事故的发生，防患于未然。重庆汽车团购小编认为DSD通过使用创新性面部追踪和分析技术，满足了主动驾驶安全的应用。

3、DSD功能

DSD产品的疲劳瞌睡告警功能，可以完成对人员的状态监测及行为分析，并对驾驶员的状态、行为、疲劳、事件等进行主动有效告警，并具备对环境强抗干扰能力的能力。驾驶过程中出现注意力涣散、异常行为、疲劳驾驶、打盹瞌睡等危险事件，均能被有效识别和排除。

4、对驾驶员的反馈

DSD疲劳及防瞌睡告警功能，可对驾驶员进行即时的声光报警等信息反馈，通过反馈提高驾驶员的清醒意识，并同时学习和登记这些异常信息，以便于驾驶人员的综合考量。

5、车辆管理一体化

DSD除在车内提供本地告警外，还可以将相关的信息数据存储并3G等通讯手段上传，因此可以为扩展到行业级用户进行车辆的综合安全监察与管理。例如可结合驾驶员的状态、驾车时间、疲劳事件、车辆的位置信息等，在全实时电子地图中进行综合调配、通知和管理。

6、建设行业防疲劳管理系统

了解运输车辆中当前的疲劳水平的“底线”

通过详细的车内事件数据，避免出现疲劳驾驶而导致事故增加，进而合理安排驾驶员的日程工作。

监测影响驾驶员疲劳程度的整体事件和规律，减少疲劳事故发生，预测和预防危险事故。

提高驾驶员防疲劳驾驶意识，并通过GPS位置服务，有效提醒或强制驾驶停车休息

减少与疲劳有关的重大交通事故的发生，降低驾驶员受伤风险，避免高昂的事故保险理赔，降低运营成本和费用等。

7、疲劳导致发生意外的数据

根据全国公路交通管理局统计：

超过30%的公路交通事故和约15-20%的铁路交通事故，和驾驶疲劳有关。

高速公路40%到60%车辆事故是由驾驶员疲劳、困倦及打瞌睡所导致。

每年有近十万人因疲劳事故失去生命，每年有据可查的疲劳事故超过200万起以上。

私家车辆约占疲劳事故总数的35%，引起的致命性事故超过20%。

行业运输车辆的疲劳事故占到事故总数的40%，重特大交通事故率占到50%以上。