CFGP首站气候反复对锦湖轮胎提出挑战

　　5月18日，2014 CFGP中国方程式大奖赛首站在广东肇庆拉开了帷幕。5月的广东，气候反复，忽晴忽雨的天气，对车手的弯道车技及轮胎的“干”“湿”性能发起了挑战。如何在变幻无常的天气中跑出最快的速度，这不但考验着每个赛车手，同时也对比赛唯一指定轮胎供应商锦湖轮胎提出了更高的要求。

　　在首回合的争夺中，王力华爵车队车手崔岳夺冠，魔漫相机车队的杨曦第二，生活无限车队的何子健第三。在次回合的争夺中，来自王力华爵车队的崔岳以现象级表现勇夺桂冠，神州租车车队的吴若鹏第二、生活无限车队的何子健第三。

　　5月18日上午，肇庆并未出现下雨的迹象，赛道处于干地状态，各参赛车队换上了锦湖轮胎的干地比赛专用胎ECSTA S700， ECSTA S700是锦湖轮胎为专业汽车赛事研发的一款光面轮胎，根据方程式技术打造，特有的光胎胎面保证抓地力及干地赛道操控性。

　　早上进行的第一回合赛事还是全程艳阳高照，到了下午两点肇庆突然下了一场暴雨。

　　大雨下的赛道疾驰，锦湖轮胎生产的湿地比赛专用轮胎ECSTA W700大显身手。胎面带有专业防水设计纹路的ECSTA W700可在短时间内击破水膜，迅速排开进入到轮胎接地面和赛道之间的积水。在高速比赛中，轮胎与地面间的积水一旦形成，就很容易导致抓地力的降低，从而造成事故危险。而ECSTA W700则有效改善这种状况，让赛车在湿地行驶时可实现最好的抓地力和操控性，完美体现车手驾驶技能。

　　何子健在第二回合中夺得第三位，与大多数车手不同，他在比赛中使用的是锦湖轮胎的干地比赛用专用胎(ECSTA S700)。他在赛后表示：“我赌了一把用了干胎上去。别人用雨胎我用干胎，刚开始我心理上还是有些影响，不过慢慢开就觉得还行能控制的住，后来就越跑越快了。”这也从另一个角度说明了锦湖轮胎的出色表现让选手更加放心。

　　下一站的CFGP将会在6月底的上海天马山赛车场进行，接下来的比赛将迎来高温难耐的夏季，想必下一场比赛中，锦湖轮胎的干地比赛专用胎(ECSTA S700)也会大放异彩。加上从2014年北京车展开始就一直人气火爆的赛道宝贝们现场助阵，CFGP2014的征程看来会越发精彩。