汉威运用世界顶级技术推出前挡车膜H50

　　作为全球薄膜行业的领军人物————德国汉威Haverkamp运用世界顶级技术，历时2年创新研发成功全球第一款真正前挡车膜H50，将于5月6日正式登陆中国，填补了国内市场空白。

　　根据记者对中美两国市场上隔热膜的调查，发现了可以说是业内各个隔热膜生产厂家秘而不宣的一个秘密:目前在中国市场上广泛使用的汽车前挡膜并非真正的前挡车膜，这些所谓的前车膜我们在美国市场一一找到,尽然发现它们只是用于窗膜,并不是车膜!可能一般的消费者还不明白这两者的区别.在国外,受法律规定是不允许在汽车前档窗上贴膜,这是因为汽车前窗膜的性能将直接影响司机的眼疲劳,从而影响开车的安全性。窗膜和车膜的生产工艺和技术要求完全不一样，车膜内所需的金属成分要比窗膜多很多,正因为这样,汽车在发生猛烈撞击的时候,真正的车膜抗击能力是窗膜的7倍!车膜的强附着力，确保受外力冲击时，即使附加了左右交替的外力，玻璃碎片仍牢固粘在贴膜表面，仅有少量呈粉状的玻璃碎片散落，提供一道安全屏障，从而减少可能发生的人体伤害。正因为车膜所含金属成分较多,而同时要将车膜的透光率控制在70%以上,这对任何一家隔热膜生产厂家而言,都是难以攻克的技术难题.而窗膜中由于金属成分含量较少,很容易提高窗膜的透光率,所以为了满足在中国市场的销售需要,国外市场中只能用于窗膜的产品,被重新包装,在中国隆重上市,作为高性能高透光的”新产品”一个个粉墨登场。其实窗膜仅是用来隔热的，根本不具备夜间行车时的高清晰性.窗膜的高反光性,很容易让司机眼睛疲劳，也许平时开车,你根本无法考证你的汽车的前窗上贴的到底是不是车膜,只有在危险面前,一款真正安全的性能优异的车膜,才能给你最大的保护!

　　记者了解到，德国汉威Haverkamp隔热膜是德国宝马汽车全球唯一指定产品，是全球众多高端顶级客户的首选品牌。目前已经通过中国宝马各地4S店将原装汉威车膜全部配套完毕.此次上市中国的第一款真正前挡车膜H50，完全符合我国公安部交通安全法规。可见光透光率70%，即使雨雾天气、夜间行驶等情况下，始终保持清晰视野。同时它的总隔热率52%。

　　德国汉威Haverkamp沿袭一贯的创新进取，领先的技术理念和德国尖端科技的运用。真正德国原装进口，超凡品质，势必引起驾车人士高度关注，值得期待。