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汽车音响改装的五大误区

 所属分类:汽车音响  2013-11-10 14:04:43  推荐指数:

  消费者决定购买某个产品的动因取决于三个要素,一是品质,二是价格,三是品牌。汽车音响改装的好与坏、优与劣,除了产品的品质、价格、品牌因素外,还要注重改装技术。但有些车主不太明白,而音响改装店也不加以正确引导,有些店家反而误导,因此需要加以警惕。

  误区一:以非常炫的产品外观和包装吸引车主消费者的注意力。比如我见到过一款车载功放,包装搞的很夸张。木盒外包皮革,打开后盒内衬猩红色丝绒,映入眼帘的一个制作、印刷精美的长方形类似饼干铁盒,打开后,看到的确是置放在功放上的一双高支针织雪白手套,下面才是用蓝色丝绒布袋装着的功放。这样的包装,让人感觉产品非常高档。厂家在产品上下了如此功夫,无非是制造噱头,博个车主消费者的第一印象,价格自然不菲,然而品质呢,,,,,,,

  误区二:价格成为衡量汽车音响品质的尺度,存在两种极端,一是过分追求高价产品,认为选越贵的越好,有道是贵有贵的道理;另一种则是,越便宜越好,认为音响改装无非就是换个机头、喇叭,所选换装品越便宜越好。其实,这两种想法都是虚荣心作怪。前者逢人便会炫耀,我改装汽车音响,花了多少钱,档次很高;后者逢人问起就会说,我的车改装了音响,显得有品位。

  误区三:洋品牌情结挥之不去。因为平时消费商品有洋品牌情结,故车改音响时不懂装懂,认为洋品牌一定就比国产品牌好。无良店家也信誓旦旦的忽悠车主消费者,这款喇叭是欧洲产的某个百年品牌。殊不知,现在大多欧盟国家由于环保法律的严格要求,早就不允许制造、生产喇叭了(只生产制造喇叭的材料)。天知道这些洋品牌的来路,这些所谓的洋品牌产品与原产地产品的品质已经有了天壤之别。其实有些优秀的国产品牌,如思普喇叭用的关键部件用的是进口材料,品质不输于原产地的洋品牌。

  误区四:功率越大越好,装一个大口径低音炮和驱动功放是实现低音效果的外在原动力。殊不知,在中低音喇叭品质不好,驱动功放品质低劣的情况下,失真的低音反而会变成噪音。如此“炸机”当做低音反映了人心浮躁的一个方面,再说了,天天坐在车里“炸”,你的耳朵能够受得了这样的折磨吗?

  其实,随着年龄增长,人的心态会变得愈发平和,听的最多的可能还是轻音乐或人声演唱。

  误区五:不注重改装技术,有道是七分器材、三分技术。汽车音响不同于家用音响,买回家接上线就OK了。再好的主机、喇叭、功放没有好的改装技术用优良的辅材进行匹配、安装、调试、再调试(新的器材改装完毕一定要煲一段时间再回到店里重新调试),等于事倍功半,应有的音响品质没有发挥出来是不是很郁闷啊?!

  例举了以上汽车音响改装的误区种种,就是想说明,汽车音响也是器材、技术、艺术修养的完美结合。能够把它们合理地整合起来,像一幅完整美丽的画卷,像一个完整的舞台,展现在你的面前,哪才是一种真正的享受,才能达到物有所值。汽车音改,虚荣心要不得,品质是硬道理。

  无论厂家还是改装店,在汽车音响改装市场当中应当负有正确引导责任,而不是误导车主消费者,如此,汽车音响改装市场才能健康发展。

2013年6月4日

倍耐力、马牌拟在华“产能翻倍”
      4月的黄浦江畔,新上任的倍耐力亚太区首席执行官柏格首次亮相。   在柏格加大对中国市场战略投资的蓝图上,首先是继续扩充兖州工厂产能,并专注于生产高端轮胎,同时,追加投资新建摩托车子午胎生产线。2005年投产卡车轮胎生产线,2007年再建轿车轮胎生产线。在未来两年内,新摩托车子午胎生产线产量可达100万条。   自2005年兖州工厂成立以来,倍耐力已累计投资高达4亿美元,根据去年11月发布的工业计划,倍耐力将在未来两年对该厂追加投资2亿美元,主要用于大幅提高轿车轮胎生产能力,实现其产能翻倍...查看全文>>
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