低频控制力/实体感强烈 德国零点GZPA REFERENCE介绍

360汽车网总裁刘扬试听德国零点GZPA Reference 4功率放大器报告。

我第一次试听这台德国零点GZPA Reference 4功率放大器，是在东明汽车音响工作室的试音室里聆听，当时对这台功率放大器的控制力赞叹不已，觉得这台功率放大器最大的特点在于控制力与中高频的密度感。而实际装车聆听，在去年MECA中国台州站比赛的义乌车元素的改装车，义乌车元素的老板余德斌，是EMMA裁判，他与我交流时说，这台功率放大器，他有时候都桥接来推超低音。从功率上来说，这台功放桥接可达650W，当然完全满足，但它最重要的是最低可以接1欧的阻抗的低音，这说明，这台功率放大器有着极大的电流输出，而且由于有那个独创的A至AB类转换的功能，因此，超低音的声音品质也可以得到极佳的控制。而在实际聆听这台车的时候，感觉到这台车的优势在于：实体感，结像力特别好；定位超清晰；低频段的质感，解析力与控制力一流。

认真聆听这台功率放大器，是最近在东明试音室聆听的。当你对一台改装车的音质效果总在你脑海里回响，而且再多次比赛时，都会以这样的好声音来作为参考后，你会发现，你其实真的中了它的毒！而在试音室聆听后，你会对它的各种类别的音乐表现更加充满着源自内心深处的感动。

第一个特点：实体感与结像力佳！我这里说的实体感与结像力，是指你对声音的感觉它非常有份量，有密度，有凝聚力。这种感觉不仅仅表现在乐器或人声上，还体现在乐器的余韵上，如空间的残响，乐器的尾音。在聆听Blue Mind时，简单的钢琴，爵士乐以及Anne Bisson的人声，明显浮出乐器之前，产生非常良好的结像力。简单的套鼓，包括钢琴的实体感也都非常好，庞大而又凝聚，清晰而又实体感强。

第二个特点在于它的定位超清晰。汽车音响里有个最致命的点就是随着频率的下延，整个声底越来越混合。这与本身许多音响系统的调校有关，但也和许多功率放大器，特别是推前声场的功率放大器，功率其实偏小有关。GZPA Reference 4所表现出来的乐器与人声的位置绝不虚无飘渺，整个乐器在整个乐章演奏时都斩钉截铁地浮现在那里。我以前在做培训时说，我们区分好器材与差的器材最基本的一点，就是好器材将你的声线做得更细腻，刻画的轮廓更清晰。这里其实包含了两个方面，一是你聆听的器材在整个频段的解析力都要非常高，许多器材是高频可以中低略差，有的反之，好的器材一定是全才。二是器材的失真度一定极低，低失真度有着更好的动态响应，也有着更加干净通透的音乐背景。就像我们去了香格里拉仰望天空，才突然发现，原来，这才叫做一尘不染的蓝天。
第三个特点是低频段的质感一流。GZPA Reference 4对于低频的控制力，你可以通过调节A至AB类的转换来聆听你所想要的那种控制力。许多调音师如果对低频的控制力不满意，其实可以用用这个功能，你会发现，一切变得如此简单。GZPA Reference 4的低频量感不是那种翻江倒海的澎湃，但当你听爵士BASS时，你会轻松聆听到手扣弦的质感。在聆听脚踏大鼓时，发现鼓声接触感非常真实，而且余韵也非常好，非常饱满。聆听Holly Cole Collection 1时，低频段的峰值响应也有恰如其分的表现，结实而不张扬，韵律深远而不显拖拉。