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汽车音响中的效率 VS 最大功率

 所属分类:汽车音响  2013-11-22 14:08:34  推荐指数:

  大家都误认为喇叭的可承受功率越大,那么它的功率就越大,其实不然。

  喇叭转换电子能量成为声音及热量,因此小心不要被喇叭承受功率 400W 的数字给蒙蔽了,我们可以 买到一个号称能承受的超级功率喇叭,但是工作效率很低,就有可能发生以同一台功放驱动另一个承受功率小但高效率喇叭,其声音却比较大。

  比如说:一只喇叭承受功率 200 瓦的喇叭,其参数是 : 输入 200 瓦功率在距离喇叭一公尺之处可测得 120dB ,另一只可承受功率 400W 的喇叭,如果输入 200W 功率在距离一公尺之处测得 117dB ,显然第二只喇叭承受功率较大,但是它需要输入 400W 才能和前一只喇叭一样大声(达到 120dB )在这里要说明一下:为了要增加 3dB 的音压,需要加倍功率的输出;显然 400W 的喇叭效率没有只能承受 200W 的喇叭高,因此在你决定要买专业用喇叭之前,以其参数做判断标准固然不错,但也别忘了厂家的测试条件。

2013年4月11日

邓禄普旗下产品-驭优路VEURO VE302 高级轮胎的主打产品
      随着汽车市场的飞速发展,国内越来越多的人开始将自己的代步工具进行升级,高级轿车的市场份额正在逐年递增。与这些高级轿车相匹配的轮胎产品也层出不穷,在日常的生活当中,怎样在轮胎的实用性、操控性、经济性和舒适性上取得相对的平衡,是各大轮胎厂商必须所要面对的重要问题之一。   值得欣喜的是,邓禄普旗下产品-驭优路VEURO VE302,在静音、舒适、经济性以及操控方面找到了一个恰到好处的平衡点,在前代产品的各项重要的数据上参考了目标消费者的使用习惯,并将这些数据应用到了开发技术当中。2013年,这...查看全文>>
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