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微负压热解技术可能实现废旧轮胎100%回收再利用

 所属分类:轮胎  2014-9-27 15:48:40  推荐指数:

日前,由山东城矿环保集团有限公司与韩国东城集团联合研发的国内首条智能废旧轮胎微负压热解技术生产线即将投产,可使废旧轮胎生成35%的工业炭黑、40%的燃料油、15%的钢丝以及10%的瓦斯可燃气体,实现废旧轮胎100%环境无害化回收再利用。

我国是废旧轮胎产生量最大的国家,每年约有2.6亿条,近950万吨。这些废旧轮胎如果回收处理不当,就会成为“黑色垃圾”,严重污染环境。

该生产线的工艺流程是将轮胎碎片通过铲车送入投料口,经过皮带输送机、斗式提升机送入热分解系统,经过600℃高温的分解。其中炭黑和钢丝经过炭黑加工区,首先将钢丝分离出来,送入钢丝储存区,再将炭黑加工成350目左右,经过炭黑包装送入炭黑储存区;燃料油通过油气分离装置收集后,送入油罐区;瓦斯气送入到热气发生器燃烧,实现能量的自给自足。

“微负压热解技术是目前世界上最先进的处理废旧轮胎技术,整个生产过程无废水、废气和废渣产生,实现了安全环保节能。”山东城矿集团董事长孙庆利介绍说,该单条生产线日处理废旧轮胎68吨,年约处理2万吨。5条生产线全部投产后将形成年处理10万吨废旧轮胎的能力。

2013年8月28日

子午线轮胎与普通斜交轮胎结构与性能分析
       子午线轮胎与普通斜交轮胎相比较,在结构与性能上都具有不少特点。   (1)结构特点   ①帘布层帘线的排列方向与轮胎子午断面的夹角为0度   (即与胎面中心线的夹角为90度)。帘线的这种排列很象地一球的子午线(即经线),故称子午线胎。帘线的这种排列,使帘线的强度得到充分的发挥和利用,故子午线胎帘布层数一般比普通斜交胎少40%一50%。一般只有1-4层,钢丝子午线轮胎一般只有一层帘布层,   ②帘线之间仅靠橡胶来保持圆周方向的联系。为了承受行驶时...查看全文>>
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