合成润滑油越来越被追捧 汽车合成润滑油是未来趋势
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机油/润滑油
2013-2-18 12:48:31
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进你那来,合成润滑油越来越被追捧,不少车主都知道,润滑油通常有两种,一种是矿物油,还有一种是合成油,合成油由于球资深的优越性,越来越被广大消费者所喜爱。
合成润滑剂具有优良的性能,可以满足矿物油和天然油脂所不能满足的使用要求。但是由于其生产工艺一般较复杂,使用的原料为化工原料或石油化工多次加工的产品,因而其生产成本较高,其价格较矿物油贵几倍或几十倍。
由于合成油的价格较贵,因此影响了它在民用工业中推广应用。近年来国外对合成润滑剂的价格和使用性能进行了综合分析和经济核算,发现使用合成润滑剂可以显著节能和节省开支,获得很可观的综合经济效益。因此,尽管其价格较贵,合成润滑剂还是由特殊应用向一般用途、由军用向民用化转化,在民用工业中也得到了广泛应用。
首先是节能。一些工业发达国家的汽车运输能耗占运输总能耗的80%左右,因而都把汽车运输作为节能的重点。为了节省汽车能耗,轿车向小型汽车、载重车向柴油机车发展。为了发展小型汽车,相应地需要小发动机、小油池、小启动机和小蓄电池等,从而要求润滑油具有良好的粘温性能和较低的低温粘度、较好的高温氧化安定性,以满足低温启动和较高油池温度的要求;为了提高发动机热效率,就要发展空气冷却发动机和绝热柴油机,使汽缸活塞温度很高,整体油温升高,要求润滑油具有更良好的氧化安定性;为降低润滑油的消耗量,延长换油周期,还要求润滑油具有低挥发性、更好的热氧化安定性和润滑性。
合成润滑油具有良好的粘温性能、热氧化安定性、低挥发性和润滑性,正好满足这些要求。因此,世界各大石油公司都竞相发展合成发动机油和齿轮油,并进行了大量的发动机台架试验和行车试验,证明使用合成油能直接节省燃料3-5%。至于因延长换油期(汽油机可延长到4万公里或一年,柴油机可延长到1.6万公里)和延长发动机使用寿命所得的间接节能还未计算在内。
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