使用安全座椅刻不容缓
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儿童安全座椅
2013-3-5 14:35:24
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众所周知,儿童的头部重量占体重的比例很大,颈部肌肉和韧带尚未完全发育。一旦车祸发生,儿童的伤亡率比成年人高得多。记者从沃尔沃汽车公司交通事故研究小组了解到,在他们收集的3.6万多起交通事故中,涉及儿童的事故超过4500起,通过对这些事故进行细致研究后发现了以下事实:“坐在后向式儿童座椅上的儿童,在事故中受伤的概率比未使用固定装置的儿童低约90%。使用了增高坐垫的儿童受伤的概率比未使用固定装置的儿童低约75%。”
研究专家建议,在孩子的成长过程中,家长一定要为孩子选择和车型相配的固定装置。0到3岁(3~18公斤)的婴幼儿,应使用面向后的儿童安全座椅,这样的座椅就像是一个额外的安全箱,可以降低碰撞时的冲击力。3到10岁(15~35公斤)的儿童可以使用后排座椅的增高坐垫,让他们真正受到安全带的保护,在发生事故时,可以尽量避免致命的伤害。
同时,汽车儿童座椅安装的位置也需要注意,必须安装在汽车后排座上且婴儿座椅要面向后。这是因为现在的汽车普遍有安全气囊。汽车安全气囊张开时的冲力对于成年人来说是可以忍受的。但是,儿童肌肉骨骼都较成年人脆弱得多,安全气囊张开时的冲击力量很有可能造成胸部骨折等伤害,还有可能造成窒息和颈椎骨折等更严重的问题。
此外,切勿让身高未及140厘米的孩子使用标准安全带,如若使用,必须配合使用支撑坐垫,这样在发生碰撞时,安全带会兜住孩子身体较强壮的部分。
在飞凤路一家卖汽车用品专卖店的店主介绍,行车记录仪这种产品早两年前就已有了,可生意一直很淡,有时一个月也卖不了一台。今年下半年以来,这款“冷门”的产品销售突然上升,一个月卖个20台不在话下。
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因此,只要粘度等级和性能等级满足制造商的要求,任何油品都可以使用。 制造商指定使用某种专用润滑油的意图,在于中国的消费者缺乏对润滑油重要性的认识,滥加劣质机油会损坏发动机的性能,从而影响制造商的声誉。
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