路畅举行两期学员的培训 收获颇丰
9月——10月,深圳市路畅科技技服佳技术研修班第三期、四期在全体师生们的热烈掌声中圆满结束。
此次两期学员的培训共有来自全国各地的50多家技服佳形象店技术人员,培训同样采取军事化管理形式,讲师队伍来自公司各部门重要岗位的工程师担任,培训课程遵循理论与实践并重,通过实践操作加深课程的理解,培训虽然时间较短,但课程安排从基础到专业,从理论到实践,学员在这里切实得到了提升,纷纷表示对技服佳非常有信心。
培训最后,为表示对技服佳朋友的欢迎,路畅公司分别组织了“夜游深圳观香港”和“游览世界之窗”等活动,离别时,为大家的相聚举行了隆重的“结业晚宴”,让大家满载而归。鉴于培训效果显著,更加坚定了路畅公司举办技服佳学院的决心,不断丰富培训内容,不断提升服务水平,从而带动技服佳与路畅公司共同发展。
“轻量化”轮毂是节能的绿色科技之一
汽车产业在各地蓬勃发展的今天,同时也带来环境污染及能源短缺的弊病。人类可持续发展的需要,使节能减排成为了当今汽车制造商面临的新使命。除了整车制造商不断研发出混合动力、氢动力、生物燃料等新能源发动车辆,向轻量、节能、环保方向发展,作为汽车配件、用品的轮胎、内饰,也纷纷从生产材料方面入手,提出了节能减排的新观念。
◎造车环节
目前,一些厂家正在研发阶段的车内部件,对节能减排将产生积极影响,但在目前...
查看全文>> 2013年8月5日
倍耐力公布F1比利时、意大利和新加坡站轮胎配方 倍耐力公布F1比利时、意大利和新加坡站轮胎配方。
斯帕和蒙扎赛道与去年的选择相同,依旧是硬+中性胎。新加坡站则从去年的软+超软,改为中性+超软。
所有的轮胎与本周的匈牙利站开始启用的轮胎规格相同:即2012年的结构+2013年的配方。倍耐力竞赛主管亨贝利(Paul Hembery)针对这三站的轮胎选择这样说到:
“后半赛季的比赛将以速度最快和对轮胎最具考验的两场比赛作为开端,分别位于比利时和意大利。新加坡则是完全不同的挑战,作为赛季的最后一场街道赛,它将是使用超软胎的理想之地...
查看全文>> 2013年9月10日
固铂轮胎完美实现选手对“速度”与“稳定”需求
装备STMAXX的八一钢铁车队赛车
有着“东方达喀尔”之称的中国环塔拉力赛已于9月13日在新疆打响,作为目前国内级别最高的越野赛事,环塔拉力赛素以极强的国际专业性和观赏性而闻名。本次比赛吸引了来自全国共5大组别的168部赛车参与竞逐,选手们将展开总路段长度超过1600公里的角逐,途径戈壁、沙地、碎石等多种严酷路段,这些复杂路况对轮胎的越野性能将是一次巨大的挑战。令人瞩目的是,很多参赛车队都“自发”地选择了固铂轮胎来装配他们的赛车,特别是专业越野轮胎DISCOVERER...
查看全文>> 如今城市交通事故的频发,车主为了避免一些不必要的麻烦,大部分都选择为自己的爱车配上一个——行车记录仪,但是对于这样一款宝贝,很多车主还是无法给出一个判断的标准,什么样的行车记录仪才是最适合自己的呢?
首先,行车记录仪的夜视能力非常重要。这其实也是和车辆行驶过程中最可能出现意外的情况有关。据相关数据显示,夜间行车发生意外的概率要比白天高出数倍,一方面和光线有关,另外也是因为司机在晚上精神普遍不集中有大关系。所以行车记录仪的夜视能力也是选购时重要考量的项目。选购时一定要看看摄像头两侧是否安...
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