我们知道,汽车发动机燃油有时会不完全燃烧,而燃油在不能完全燃烧时,所产生的胶质粘附在进气门和排气门、气缸边缘、活塞顶部、火花塞、燃烧室,经过发动机反复高温的作用下,不断积累形成了硬质胶结碳。就是我们说积炭。据权威部门统计,在汽车发动机内燃油系统故障有80%是由于积碳造成的。因此,积碳堪称发动机的杀手。
积炭除了因为在发动机燃烧不完全,还有几个原因。 1、燃油质量差,中国汽油烯烃含量高,在储存、运输过程中,容易和空气发生氧化反应,生成胶状物质,或者汽油本身胶质的含量就很高,这些胶质随汽油通过车...
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