倍耐力轮胎F1再起争议
所属分类：轮胎
2013-8-9 20:02:49 推荐指数：
舒马赫在巴林站第22位发车，最终拿到一个积分，这让包括舒马赫在内的梅赛德斯车队上下都感到满意，但车王在赛后接受BBC采访时却严厉的抨击了倍耐力轮胎，认为倍耐力轮胎没有帮助车手将赛车性能全部释放。
舒马赫说道：“让我难以满意的是，因为轮胎的原因，谁都不可能去尽情的驾驶赛车。我有些弄不懂，轮胎确实重要，问题是否就该占据如此重要的地位，是否应该更耐用一些，这样可以让车手去正常驾驶，而现在我们犹如驾驶安全车去巡游。”
舒马赫不仅仅只有质疑和批评，他也建议倍耐力轮胎是到了调整轮胎方案的时候了，在车王看来，目前有很多车手因为轮胎不能将轮胎性能全部释放。
“我无法高兴得起来，事实证明，倘若只是一次意外，那与你们没有关系，可现在的情况是几乎每个车手都遇到过一两次，要是80%的车手都有这样的烦恼，你们就应该认真考虑了。”
对于舒马赫的批评，倍耐力倍耐力赛车运动总监保罗-亨伯利回应道：“像舒马赫这样有资历的车手说这样的话，我感到很惊讶，他在冬季测试时还夸赞自己的轮胎，而现在他改变了看法。”
2013年10月5日
汽车选用润滑油的级别及更换方法 240元/4.5升，合53元/升，应属半合成机油，4S店用油等级从价格看不低，当属SL级，至于粘度，南北方区别一下即可，0W－15W大家自己看当地最低温度就可以，北京地区5W足够。那么我们说说油品级别和矿物油、半合成油和合成油了。SL级对于ST是足够的润滑级别，所以我们在选择油品的时候知关注这个应该是足够，再高的就是SM，浪费。合成油在国内还不普及，价格高，稳定性好，提高换油里程，但是和现行保修政策相抵触，在国外，合成油的更换里程是2万英里左右，大家算算就知道了，就是长说的3万换油，由于国内路况...查看全文>>