流畅简约的风格设计 任我游2013首款新机参数曝光
面对史上最严新交规的实施,
汽车电子产品需求量不断增大,各大汽车电子厂商都在不断地推出新品,满足广大车友的用车需求,而作为国内老牌导航仪厂商的任我游,在2013年开年以来却一直未推出新品。
然而在8月初,网上却突然爆出任我游即将推出新机的消息,消息一出,引起了各界车友的广泛关注,小编我也不例外。该消息提供的新机信息实在太少,无法满足广大用户及小编的好奇心,为了了解更为全面的新机信息,近日小编费尽周折,终于在第一时间拿到了任我游新机的部分参数和图片,希望能给各位车友一些惊喜。
据小编了解到的消息,任我游确实会在8月份上市一款新机,具体型号还不得而知。在外观尺寸方面,跟网络上的曝光信息基本一致。导航屏幕将继续延用5.0寸炫丽高清抗反光触摸屏,而机身厚度方面,依然延用了13mm的超薄机身。从小编得到的曝光图看,新机秉承了任我游一贯流畅圆润的机身线条和极致简约的风格气质。
在软件配备方面,新品将继续使用其自主研发的MINISun智能搜索引擎,但版本可能由目前的MiniSun4.0升级到最新版本——MiniSun4.6,许久没有动静的任我游引擎,此次搭配新机一起亮相,相比会成为新机的一大亮点。
新版本的软件会相应地增加新的功能,至于新版本会增加哪些方面的功能,小编也不得而知。但是,从消息数据看来,小编认为新导航最核心也是能给众车友带来最好使用感受的方面,就要数它硬件方面的提升了。
消息数据显示,新品的确将配备一块全新的主板芯片,而这块芯片拥有高达800MHz的运行主频,这相比之前468MHz的主频有很大程度的提升。新主板芯片,将会为整机的各项运算速度带来全面提升,包括开机速度、定位速度、搜索速度、升级版MiniSun4.6智能平台的反应速度以及一体化秒杀查询的速度等。
在小编得到的数据中,还一项数据非常值得关注,那就是新主板芯片的内存。跟之前网络曝光的信息一致,内存容量由之前的128M升级到256M之外,最重要的是这256M内存属于最新型的DDR3动态随机存取内存。它拥有八倍资料同步率,比之前主板上四倍资料率的DDR2存取内存,运行速率更快,而且更省电多达30%。
另外,从任我游内部了解到,在8月份新品上市的同时,任我游新版的地图也将同步上线,届时购买到新品的用户,都可以直接到任我游官网进行免费下载。
从以上小编对新品的全面分析可以确定,任我游开年以来都不发布新机,可以说是任我游“蓄谋已久”的厚积薄发,相信这些实质性的提升也会给消费者不小的惊喜,而新产品如何如何,相信用不了多久任我游就会为我们揭开面纱,到时小编再和大家一探究竟。
这辆奇瑞风云2是我的第二辆车子,第一辆是五菱鸿途,2010年9月末提的这辆车子。自己改装的氙 气大灯(近光),自动大灯(很实用)。这个车子综合性价比还是比较高的,除了异响多点其他无大碍,并且异响基本都被处理掉了。要说的是日间行车灯并不只是 为了美观才安装的,重要的是安全,非晴朗天气行驶时可以让自己很容易被对头车发现。
为了个大家拍摄安装方式,我把行车灯又拆了下来,行车灯背面有两个洞,找到合适粗细的螺丝钉配上垫片就可以了!
这个是我选择的安装位置:
日间行车灯安装流程
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查看全文>> 2013年11月26日
嘉实多荣获“润滑油推介品牌”为汽车后市场的促进了发展 4月19日上海车展前日,由中国汽车工业协会、汽车族杂志等共同主办的“2009中国汽车后市场高峰论坛”在上海东亚富豪大酒店隆重举行。同时,2009中国汽车后市场推介品牌榜也将在论坛上隆重揭晓,嘉实多凭借在润滑油领域的卓越表现,连续2年荣获“润滑油推介品牌”,为汽车后市场的发展加油助力。
在这场中国汽车后市场迄今为止最高层次、最有影响力的行业峰会上,通过读者的调查投票、编辑评选、专家评审以及综合各个品牌的市场表现,推选出后市场推介品牌名单,最终嘉实多润滑油凭借110年来坚持的优良品质和一流...
查看全文>> 2013年10月27日
秋季爱车护理 补气换胎要留意 俗话说,“春困秋乏”。人尚且如此,车也不例外。进入秋季,如果疏于对爱车进行养护和打理,车子“乏力”还算事小,“周身”出现各种问题恐怕就令人郁闷了。
“表皮”护理:防锈喷漆不可少
经过了整个夏季雨水的洗礼,被酸雨腐蚀过的爱车“皮肤”很容易出现龟裂的现象,车身看上去“锈迹斑斑”亦十分常见。再加上秋季清晨露水较多,尤其是过了秋分之后,露水更“重”,每天早上起来,车的表面都会有一层湿湿的感觉。倘若爱车表面早有刮痕存在的话,漆面变锈便在所难免。
因此,在换季之时,对爱车皮肤进行一次全面护理...
查看全文>> 2013年9月14日
轮胎保养之6000公里必须更换轮胎 轮胎是汽车的四肢,车辆在启动以及制动的时候轮胎与地面间容易产生相对滑动摩擦,这时轮胎磨损比较大。有关数据表明,如果车辆制动时在路面上留下滑动的黑印,胎面将会磨损0.6至1毫米,而这样的磨损程度在正常行驶时轮胎处于滚动摩擦的情况下,车辆可以行驶6000到8000公里。
同路面影响一样,刹车过于频繁会造成刹车盘过热,从而加剧胎唇部的老化,严重时可能导致轮胎烧焦或者爆胎。
车辆在转弯的过程中车身会产生侧斜,此时单边轮胎受力过大,造成轮胎磨损的增加。
车辆在行驶过程中,如果遇到路面...
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