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推进废旧轮胎资源综合利用 缓解我国橡胶资源短缺局面

 所属分类:轮胎  2013-8-26 13:46:08  推荐指数:

  我国是轮胎生产和消费大国,也是废旧轮胎的产生大国。加快推进废旧轮胎资源综合利用,提高废旧轮胎资源综合利用水平,对于缓解我国橡胶资源短缺局面,促进橡胶工业节能减排具有重要的战略和现实意义。目前,在我国,一个以废旧轮胎为主要生产原料的资源节约型产业已初具规模,废旧轮胎翻新与循环利用产业市场前景和发展空间十分广阔。

  行业稳步发展成果显著面对国际和国内复杂的市场环境,轮胎行业企业通过抓质量、促管理、创品牌,及时调整结构,实现了行业的稳步发展据不完全统计,2010年,我国轮胎翻新量约为1400万条,再生橡胶产量约280万吨,橡胶粉产量约为25万吨,热裂解5万吨,比上年均有所增长。中国轮胎翻修与循环利用协会会长朱军在接受记者采访时表示,2010年,面对国际和国内复杂的市场环境,轮胎翻新与循环利用行业企业通过抓质量、促管理、创品牌,及时调整产业结构、产品结构及经营方针,实现了行业的稳步发展。

  我国废旧轮胎翻新循环利用产业发展前景广阔

2013年8月25日

中国汽车导航的普及率还很低 发展技术逐渐加快
     受益于中国汽车市场的快速发展,近几年来中国汽车导航汽车的发展速度也逐渐加快,预计2010年中国汽车导航市场规模将接近570万台。中国前装市场主要以电装、爱信、先锋、阿尔派等外资厂商为主,后装市场则由好帮好、路特仕、索菱等国内厂商占据主要市场份额。 2010年7月,水清木华研究中心对中国大陆市场中在产的92个汽车品牌共计2823款车进行调查,发现其中有606款车标配了汽车导航,标配比例为21.47%。 从价格上来看,标配汽车导航的汽车主要集中在10-15万、20-25万、25-...查看全文>>
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