2014年无气轮胎投产或成未来主流产品
所属分类:轮胎
2013-8-27 19:24:22 推荐指数:
2005年公布的这种米其林轮胎尚未投入生产,它揭开了大多数无气轮胎背后的想法。
据《福克斯新闻》报道,全地形车辆制造商宣称他们将在2014年年初投入生产一种无气轮胎。该公司并非唯一一家设计无气轮胎的公司,但是它是第一家公布测试和生产日期的企业。北极星发言人詹森告诉广播公司道:“这种轮胎的结构非常类似于自行车车轮,车轮的底部被设计成能让步于障碍物,比如说岩石、路缘石以及其它的地势等。北极星称,它不仅能帮助驾驶员避免更换轮胎的痛苦,而且能在崎岖的地形中提供更平缓的旅行,它们也比充气轮胎更安静。
北极星公司一直在测试它们2012年从威斯康辛的弹性技术公司购买的实心轮胎设计。它的结构允许热量消散,这在橡胶轮胎中是不可能实现的,而且橡胶轮胎被切掉一点都是危险的。它们也被设计成能够允许弹片通过。北极星公司称他们的发明通过了军用级别的测试,而且这种轮胎经得起枪击。他们声称即使30%的轮胎网络遭到破坏它们也会继续工作,这就意味着驾驶员几乎不需要更换它们。
据报道,威斯康辛州的发明家Ali Manesh将12人的公司和他们研发的技术售给了北极星公司,这样他们就能把这项技术推向市场。2005年,米其林公司就公布了一种类似的设计,但是它的中心是叉状网络而不是蜂巢网络。2011年普利司通公司公布了它的彩色轮胎,现在仍然处于测试阶段。
北极星公司和弹性技术公司很显然认为他们的设计是最好的。弹性技术公司员工艾里克-福尔茨在2008年说道:“轮胎中心设计成蜂巢的六角形似乎符合某种自然规律。我们尝试了一些其它的形状,但是它们效果并不好。”他们尚未宣布的就是这种轮胎的价格以及它们如何被推向市场,这些都是需要向竞争对手保密的事情。
2013年6月4日
韩泰轮胎将于今年5月开始为全球中重型卡车巨头——戴姆勒卡车提供轮胎配套
全球第七大、同时也是发展最快的轮胎生产制造商之一的韩泰轮胎在3月22日开幕的2012美国中部卡车展览会上宣布,将于今年5月开始为全球中重型卡车巨头——戴姆勒卡车北美公司(DTNA)旗下两款旗舰车型福莱纳(Freightliner)Cascadia 和Coronado提供轮胎配套。配套产品为韩泰高效节能的前轮转向轮胎AL11和后轮驱动轮胎DL11。
戴姆勒卡车是全球最大的商用车制造商,也是全球第二大豪华车制造商戴姆勒公司旗下与梅赛德斯-奔驰并列的另一大重量级品牌。此次韩泰轮胎配套...查看全文>>