介绍汽车车身漆面的基本常识及常见受损八种情况

初秋已至，正如人们护理肌肤一样，肌肤如果得不到爱护就会变得粗糙，失去弹性和光泽，就会未老先衰。汽车漆面就像人的“肌肤”，而酸雨、紫外线、氧化物就像是细菌、螨虫一样会对汽车的“肌肤”造成侵蚀。 车如其人，车漆焕发令人惊异的光彩，是车主生活态度和品味的辉映；车漆赋予汽车的夺目外观，更提升了汽车的价值。

一、车身漆面的基本常识

（一）车身漆面的类型

1. 根据车身漆面的形成条件划分

（1）原厂漆面。新车涂膜经过2000C高温烘烤，在涂膜干燥过程中经过熔融和二次流平，涂膜干固后具有镜面光泽，并且膜质坚硬、性能好，抗氧化、抗腐蚀能力高，性能稳定，色彩纯正。

（2）修补漆面。汽车原厂涂装漆面因意外碰撞受损后，为了恢复其外貌和装饰效果，采用压缩空气喷涂方法进行修补，后经600C左右的高温烘烤而成。因此修补漆面各项性能较原厂漆面差。此外，因修补部位、修补面积、修补涂料的选用以及技工操作水平的不同，修补漆面的质量或多或少存在差异、瑕疵。

（3）风干漆面。此类漆面属于修补后自然风干，未经烘烤，因此该漆面抗氧化、抗腐蚀性能差，半年左右就会褪色。目前很少应用。

2. 按漆面劣化、损坏的程度划分

（1）新车漆面。新车下线之前必须进行漆面保护。目前只有一少部分汽车在全车涂上保护蜡，这种车在出售后必须使用专业的开蜡水对车漆做开蜡处理后方能投入使用，而且需要定期进行汽车美容专业护理。大部分新车在下线后粘贴有保护膜，这类车无需开蜡，可以根据用户需要进行漆面清洗、打蜡护理或封釉护理。

（2）轻微损伤漆面。由于外界环境如紫外线、有害气体、酸雨、盐碱气候、制动盘与蹄片磨损产生的粉尘及马路粉尘等会对漆面形成氧化层，造成哑光或老化。这些轻微损伤通过专业的美容护理即可恢复汽车洁亮如新的效果。

（3）擦伤的漆面。损伤仅仅伤及外面，钣金未变形，漆面无刮花划痕。

（4）划花漆面。划痕深入漆膜。以上都可以经过专业美容如：打蜡、抛光研磨来修复。如果划痕过长、过深且面积较大，则应修补漆面。

（5）碰伤漆面。应先修复钣金，再修补漆面。

（6）劣质老化的漆面。漆面经过日晒雨淋而严重老化，深色车漆发白、褪色，白色车漆泛黄，甚至有些车漆漆面龟裂，此时就必须进行重新涂装。

3. 根据车身面漆漆膜构成划分

（1）单膜漆面。也就是我们常说的普通漆，这种漆面主要用于经济型车辆。

（2）双膜漆面。这种漆膜就是我们常说的金属漆，其美容作业的操作性和效果较好。

（3）三膜面漆。三膜面漆是在双膜漆面上喷涂珍珠透明漆，涂装后漆面如同彩色照片烫压了一层透明塑料薄膜，既能保持色彩鲜艳持久，又能耐磨不变花。这种漆膜主要用于高档轿车。也就是我们常说的高档金属漆。

二、车漆受损常见的几种情况

由于车漆是以树脂为主要成分的有机化合物，它具有燃点低、易氧化、易挥发等特性。自然界中有很多物质都能对它造成极大的损害，诸如自然氧化、水垢、洗车、鸟（虫）粪便、铁粉、酸雨、树液、不当护理等，都能破坏其装饰效果和降低防护性能，严重的会造成漆面龟裂，难以修复。

（一）氧化危害

危害程度——严重。车漆褪色近99%是因氧化造成。车漆都是由有机成分构成的，有机物天生存在着氧化特性，时间一久车漆自身就会自然而然的发生氧化，车漆就会色彩暗淡、失去光彩，没有新漆时光亮、漂亮，俗称车漆的劣化现象。

（二）水垢危害

危害程度——中等。洗车后留下很多小白点的痕迹就是水垢。

通常洗车都是用自来水或井水。这些水中含有的大量的钙、铁等离子，如果洗车后未能及时将洗车水完全擦干，水分蒸发后，洗车水中的钙、铁等成份就会残留在车漆上，这些残留物如果不及时擦干净，会形成很坚硬的斑点，俗称“漆面结石”。形成“漆面结石”必须用研磨剂或抛光剂轻轻磨去，这样必然造成车漆磨损。

（三）划痕危害

危害程度——中等。汽车在行驶过程中，因为速度较快，浮尘中的砂粒就会在车漆上划出一些细微划痕。同样，在洗车时，漆面的一些砂粒等会随着洗车海绵在漆面上的摩擦，使车漆产生划痕。细微的划痕一多，就会引起车漆颜色的失光、变暗。同时，车漆的划痕还容易残留污物、酸雨，加速车漆的氧化进程，使车漆更容易变旧。

（四）鸟（虫）粪便危害。

危害程度——严重。鸟、虫到处飞行，其粪便很容易落到车漆上，虽然它侵蚀车漆的面积比较小，由于它具有很强的酸性，会使车漆完全融化，轻者使车漆变色成斑点，严重时车漆就会出现膨胀、龟裂。

（五）铁粉危害

危害程度——严重。在工厂附近，尤其是铁路、公路旁的空气中，存在着大量的金属粉尘（俗称铁粉）。汽车行驶时，因前进冲力的作用，铁粉会直接刺入漆面。刺入漆面的铁粉用平常洗车方法无法去除（用铁粉除去剂可以去除）。在诸多侵蚀车漆的有害物质中，对车漆的腐蚀都从外面往里慢慢进行的，唯独铁粉因能够刺入漆面，形成的是从外到里、从里到外的快速腐蚀。所以铁粉对车漆造成的侵害是非常严重的。

（六）酸雨危害

危害程度——严重。酸雨（雾、雪）有较强的氧化性。它能与漆分子中所有成分发生化学反应，从而破坏漆的结构，大大降低车漆装饰效果和防护能力。被酸雨损害的漆面无法恢复到新车状态，即使研磨抛光也无法根除酸雨的破坏。

（七）树胶危害

危害程度——严重。春夏秋三季树木会不停产生分泌物，就是我们通常所说的树胶。车停在树下，必然会有树胶落在漆面上，趁不干的时候还能洗掉，时间一长，树胶凝固在车漆表面无法洗掉，由于它具有很强的酸性，能够对车漆造成很强的侵害，一般的会产生陷坑，严重时还会造成车漆龟裂，一旦出现陷坑和龟裂就很难修复了。

（八）不当护理危害

危害程度——严重。现在的汽车用漆质量都比较过关，正常情况约在新车出厂后的半年左右才会氧化变色，但由于护理不当就会使车漆在很短时间内（2～3个月）氧化褪色。

对车漆护理都是出于好的愿望，只是因选择了错误的产品和方法，造成了适得其反的效果，不是护理车漆，而是破坏车漆。不当护理大致有三个种：一是使用了易氧化产品（所有含油脂成分的产品，自身都会氧化），都会对车漆造成损害；二是经常性的抛光研磨（包括纯粹抛光研磨和打蜡、封釉时的研磨），会使漆面越来越薄，最终丧失装饰效果和防护能力；三是干擦车漆表面的灰尘，很多车主习惯，漆面浮尘一多，就用毛巾或毯子擦拭，那样会带动漆面上的砂粒划伤车漆。

三、漆面美容的主要内容

漆面美容的主要内容有漆面失光的处理和漆面划痕的处理两项内容。

1. 漆面失光的处理

漆面失光的处理方法

（1）自然氧化不严重或浅划痕导致的失光处理方法。自然氧化导致的失光，漆面无明显划痕。用放大镜观察漆面斑点较小。由于上述原因导致的漆面失光，通常可采用漆面翻新美容的方法进行处理。

（2）自然氧化严重或透镜效应严重引起的失光。用放大镜仔细观察漆面，若发现漆面有较多的斑点，则说明漆面受侵蚀严重。由于上述原因导致的漆面失光，要求进行重新涂装翻新施工。

2. 漆面划痕的处理

车身漆面划痕可分为以下几种：

(1) 浅划痕——仅伤及表层的清漆透明层，对面漆的危害不大。浅划痕的处理可以通过研磨、抛光的方法进行修复。

(2) 深划痕——划痕伤及面漆层甚至金属层。目前深划痕的基本修复方法主要有漆笔修复法、喷漆法和电脑调漆喷涂法。

(3) 创伤划痕——金属层受到严重伤害的划痕。这种划痕较严重无法用研磨的方法修复，一般需要通过补漆的方法修复。

综上所述：对漆面美容的目的有两个，一是去划痕和氧化物；二是恢复漆面原有的亮度，达到镜面效果。因此要根据漆面的实际情况，选择不同的施工方法，用最好、最有效、最简单的方法，达到上述两个目的。对较难处理的漆面状况应仔细分析，采用最恰当的方式先试行再处理，切不可鲁莽行事。下面通过介绍汽车漆面美容护理中研磨、抛光与还原三个主要作业项目的步骤，进而进一步分析漆面失光与划痕处理的处理方法。