中恒SG-30行车记录仪 黑色时尚机身超强夜视
所属分类:行车记录仪
2013-9-10 19:50:49 推荐指数:
所谓撞车党,就是在道路上以人撞或者车撞,刻意制造”交通事故“,然后以”私了“为由,对车主们进行敲诈勒索。当今道路每天都有大批撞车党在四处活动,其活动面之广,可与抗日战争时的游击队媲美,广泛分布在各主要干道、支道、小道、高速公路、国道、关内、关外,撞车党们的口号是”有路就有撞车党“,”条条大路都发财。“撞车党不除,实为车友们之心头大患。路遇撞车党作案,千万不要妥协,拿起我们的”黑匣子“--中恒SG-30行车记录仪保护自已,让记录仪清楚还原事故现场,保护自己的人身财产权益。
中恒SG-30是这样一款经典产品:黑色时尚机身,支持1080P高清画质录制、140度超大广角拍摄、超强夜视、移动侦测、碰撞感应等强大功能;同时还内置专业GPS模块,具有专业视频管理平台,不仅可以录制行车过程中的一切情况,避免发生交通事故被人诬陷,而且还可完整记录行车过程中的时间、方向、车速以及行车轨迹。毫无疑问,中恒SG-30行车记录仪当仁不让是年度行车记录仪领域的市场宠儿。下面我们来详细了解一下这款产品。 中恒SG-30秉承行车记录仪小巧外观的设计理念,精心设计的外形,颇有莱卡相机的味道,不仅小巧时尚,而且使用过程中不会遮挡驾驶员的视线。中恒SG-30由精良的黑色工程塑料打造而成,机身整体使用仿皮的纹路,质感颇佳。在屏幕的配置上也可以看出中恒SG-30走的是小巧线路,屏幕采用了1.5英寸的小屏幕,在按键的设置上,中恒SG-30共有6个按钮,屏幕左右两边各两个,机身上方两个,使用起来非常方便。 中恒SG-30功能上有一个大亮点,即中恒SG-30具有自己的专业视频播放和管理软件,可以在电脑上观看行车视频的同时,查看车辆行驶过程中的方向、时间、车速以及具体地理位置信息。这是中恒SG-30最大的一个优越特色,这一独特功能足以让大部分车友渴望拥有它。中恒SG-30这一专业的视频管理软件可以在电脑上观看行车视频的同时通过Internet连接 Google地图,呈现行车轨迹、车速、时间,对车辆行驶路线进行追溯,从而更方便直观的判断事故责任方,为车友的人身财产权益提供保障。 图为电脑上用专业视频播放器播放的高清视频,从图上我们可以看出中恒SG-30的拍摄画质非常清楚,本机支持1080P高清画质,色彩表现细腻明快,高速动态影像纤毫毕现。此播放器上不仅显示了行车过程中录制的视频,而且还能显示当时的车速、时间、方向以及行车轨迹,如图所示。 一款经典的产品,不仅需要机身外观能吸引众人的注意力,还要有强大稳定的实用功能。中恒SG-30配置了500万像素镜头,支持140度超大方位广角,视线范围可逐及车子前端以及车旁两侧,而普通的行车记录仪监视范围有限,甚至只能录制一个方向,相比之下,中恒SG-30拍摄的范围更广更大,就算是在车前两旁发生意外事故,中恒SG-30行车记录仪也可以清楚的记录下来。 中恒SG-30采用的是高感光镜头,通过感光元件可以在低光环境中获得非常清晰的画面,无须担心所处的位置是否明亮。中恒SG-30支持超强夜视功能,它拥有两个LED补光灯,夜间或光线不佳的情况下,就会智能启动夜视功能,其中一个补光灯自动打开,进入智能化补光摄像工作。另一个补光灯是强制补光灯,如果情况需要,可以手动打开此补光灯,以便录制更加清晰的视频画面。 中恒SG-30行车记录仪采用了国际顶级紧急事件视频文件加密保护技术,内置重力感应器G-Sensor,能记录下重力感应信息。一旦发生意外,中恒SG-30可以将事故发生时的情况单独录制下来,并自动锁定该视频资料,保证重要画面永不被覆盖,从而避免丢失重要的视频数据。 中恒SG-30支持先进的移动侦测功能,对静止画面自动停止录像,以免浪费存储空间,不会记录下没有价值的视频录像。为确保抓住任何一个影像瞬间,一旦摄像头的可视范围内有物体开始移动时,SG-30就会以最快的速度自动启动录像功能,根本不用手动调整。 总结:中恒SG-30作为新一代行车记录仪的一个代表,向我们展示了行车记录仪的创新功能--GPS模块和视频管理播放软件。中恒SG-30的出现也会起到一个示范作用,GPS和行车记录仪的结合也会成为以后行车记录产品的发展方向,而视频管理软件可以为用户带来更好的使用体验,方便视频文件的管理,相信今后的行车记录仪功能一定会更加全面。
2013年3月1日
子午线轮胎的国际代号是“R” 子午线轮胎的国际代号是“R”,其胎体结构不同于斜交胎,有的国家称之为径向轮胎或X轮胎等。子午线轮胎的胎体帘线不是相互交叉排列的,而是与外胎断面接近平行,像地球子午线排列,帘线角度小,一般为0°,胎体帘线之间没有维系交点,当轮胎在行驶过程中,冠部周围应力增大,会造成周向伸张,胎体成辐射状裂口。因此子午线轮胎的缓冲层采用接近周向排列的打交道帘线层,与胎体帘线角度成90°相交,形成一条几乎不能伸张的刚性环形带,把整个轮胎固定,限制轮胎的周向变形,这个缓冲层承受整个轮胎60%~70%的内应力,成为子午线...查看全文>>