细说德系车与日系车的换油周期
所属分类:
机油/润滑油
2013-9-18 15:15:58
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德系车一般都是7500-10000公里换一次机油,而日系车都是5000公里换机油?
这就是之前说过的,矿物油和合成机油之间的关系。日系车一般的车型(车价小于30万的)原厂机油一般都是矿物油,换油周期不能太长时间,一般是5000多公里就需要更换了,中高档日系车(车价大于30万的)一般会采用半合成机油,这样换油周期可能会在7500-10000公里左右。
车价15万左右的德系车,原厂机油基本就都是半合成机油了,所以自然换油周期就会比同档次的日系车要长2500公里。而车价超过20万的很多德系车原厂机油就是全合成的,换油周期理论可以突破10000公里。
汽车定期保养对于车主来说是非常重要的,大家都知道,车辆只有定期保养才可以始终保持一个好的车况,但也有很多人会质疑:“这些保养项目必须都做吗?有些项目不做行不行?如果不做会对车辆产生什么影响?
对于这些问题,我们将为大家简单说明一下常规保养的重要性以及所包含的这些项目对车辆所产生的影响,也希望广大车主能够了解保养对于车辆能否使用长久所起到的作用。梅雨季节如何对爱车进行正确的养护。
为什么需要更换三滤和机油?
装有汽油发动机的车辆在常规保养中,更换最频繁的要属三滤和机油了,这当中三滤指的是汽油...
查看全文>> 2013年9月10日
固特异在北京发布一款以提升湿滑路面抓地力的安乘轮胎 这个季节的北京,往往因为雨天路滑而发生交通拥堵,究其原因,轮胎的湿地性能是车主雨天最为担忧的。上周,固特异在北京发布一款以提升湿滑路面抓地力的安乘轮胎,满足中高级车车主对于湿地驾驶的需求。
这款轮胎采用固特异的湿地抓地科技,能帮助车辆显著缩短湿地刹车距离。该项技术采用加宽的胎体设计,以及优化的胎面花纹,加上高分子硅胶材料配方,让安乘轮胎能够有效提高刹车和操控性能,并通过采用内置杜邦凯芙拉(DuPontKevlar)纤维以及最新的节油科技(FuelSavingTechnology),使轮胎具备更...
查看全文>> 一、隔音工程
要安装一辆好的音响效果,隔音工程是少不了的环节。隔音材料有很多,比较常用的有减振板、吸音棉、波浪棉、噪音杀手、膨化剂等等。做隔音,要以音响为主来做,特别是门板上的喇叭,其后面和旁边的铁皮多贴点减振板和吸音棉。
二、线材
1、择线材选
(!)信号线
选择电阻越小的信号线,其功率消耗就越少,系统的效果就越高。
(2)喇叭线
选择电阻越少的喇叭线,其阻尼系数越小,喇叭的赘余振动就小。
(3)电源线
选择横截面积越大的电源线,其电阻...
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无照违法加工销售翻新轮胎 工商局将给与严重处罚 笔者日前从江苏省南京市工商局获悉,在该局公平交易局2011年查处的十大典型案例中,其中有关汽车类问题的案件占了三件。
这些典型案例包括:无照违法加工销售翻新轮胎、汽车销售公司欺诈消费者、销售商标侵权汽车配件。工商部门对这些案例进行了评点,从而给经营者和消费者以警示。
无照违法加工销售翻新轮胎
【案情】潘某在未经工商部门核准登记并领取营业执照的情况下,擅自租用他人厂房加工翻新轮胎,并对外销售。其加工销售的翻新轮胎上,没有翻新产品标志,经营活动的经营额为4.5万元。
当事...
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