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发动机烧机油的主要原因分析

 所属分类:机油/润滑油  2013-9-23 14:18:45  推荐指数:
发动机烧机油主要有以下几方面原因:机油加量过多;活塞环磨损;气缸磨损或气缸壁上有槽痕;机油被燃油稀释;气门油封损坏或硬化变老;曲轴箱温度过高;曲轴箱强制通风阀(PCV阀)卡滞在开的位置,使机油蒸气在高真空的作用下经进气歧管进入燃烧室等。若是由于气缸壁与活塞环间隙过大引起的烧机油,低粘度油会烧地更厉害,采用高粘度油增强了密封性,烧机油情况会有所改善,但是并不能说烧机油是由于机油粘度低引起的。换用高粘度油只能暂时改善一下,并不能彻底根除,要彻底解决,必须对发动机进行检查维修。

2013年8月3日

浅谈氙气灯和卤素灯二者用法不同之处 掌握使用方法保证行车安全
      从技术的角度来讲,目前汽车配备的前大灯主要有卤素灯和氙气灯两种;当然如今仍有不少的起步级车型配备的是更加便宜的普通白炽灯,但由于其技术太过陈旧,且面临被前两者淘汰的趋势,所以在此就不再介绍。   卤素灯开始应用到车身上始于70年代,它的发光原理和普通白炽灯极为相似,即通过灯管中螺旋状的钨丝生热后发光,其发光的强度受到钨丝自身熔点的限制。一般而言,要提高卤素灯的亮度不仅要增加钨丝的电阻数,而且钨丝的熔点也必须提高。卤素灯的钨丝由于有着比普通白炽灯更高的熔点,所以在亮度上大于后者。氙气灯的英文...查看全文>>
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