会车关闭远光灯 保障大家共同的安全

“错车时请关掉远光灯，也许我们的儿女将因此更早地获得我们的父辈所追求的一切。”

远光灯对司机究竟意味着什么？

有人做了个实验：场景一，在没有路灯漆黑一片前方亦无来车的道路上，打远光灯确实能够帮助司机看到远处的行人，及时作出反应这种情况下，开远光灯是正确的。场景二，在两车交会时开启远光灯，会导致对向驾驶员瞬间眼盲有两秒钟的时间就像是在闭眼开车。场景三，在小于安全距离50米的情况下，在后方向前车开启远光灯，会让同向行驶在你前方的车辆三个后视镜全部报废里面全是刺眼的白光。这三个后视镜会产生强大的光晕，缩小前方路况的可视范围，并让司机很难发现后方来车这个时候想要并线或是转弯的司机，再去看后视镜就是自找死路。

最后的结论是：“不分路况明知故犯开远光灯的人，是在谋杀。”

目前，我国相关交通事故处理法则并未将远光灯列为交通事故的定责依据，所以开不开远光灯，基本成了个人道德问题。

对于远光灯的使用，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》早有明确规定，在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路会车时，距相对方向来车150米内不能使用远光灯；在没有中心隔离设施或者没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时，不能使用远光灯；通过有交通信号控制的交叉路口，转弯时不能使用远光灯；夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度的情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不能使用远光灯；夜间超车时，应远近光灯交替使用，提醒前方车辆；在照明较好的城区，不宜使用远光灯。

目前，我国相关交通事故处理法则并未将远光灯列为交通事故的定责依据，所以开不开远光灯，基本成了个人道德问题。

刚从驾校出来的菜鸟们一心想着刹车和油门，好在最近公安部推出17项措施，进一步严格规定了驾驶人考试发证、上路行驶、教育管理等工作，并下发通知，要求从5月1日起，小型汽车加考模拟夜间行驶灯光使用。

好脾气的司机在遇到对面车辆开远光灯的情况时，会采取远近灯光交替的方式提醒对方。若对方不理睬，就只好放低车速，惹不起只好躲。但再好脾气，遇到的远光霸主多了，也难免不会发脾气。南宁专职司机谢师傅就是个活生生的例子：“开车十几年了，遇到对方车辆开着远光灯的情况数不胜数。开始时我还很客气，但我的这些提示他们从不理睬。所以现在要是有对向开来的车辆开着远光灯，我就跟着换灯，就比比谁的大灯比较亮。”

有人写了个《远光灯司机，看到这些对付你们的办法，你们还敢开远光吗？》攻略帖：“年前在外地，见到一辆马自达6在双向二车道行驶开大灯，我跟在一辆改装的切诺基后面。切诺基打的是近光灯，大老远看到马自达6，跳灯示意对方关闭大灯，马6不理会。结果，超级搞笑的事发生了，小切把车前车顶能亮的灯一下子打开（车顶可是4盏大探照灯啊），只听到一阵急刹车的声音，然后砰的一声，马6撞路边上去了，小切得意地扬长而去。”当然，这样的恶斗法并不值得提倡。

走街上随便问几个车主，许多人开远光灯并非不自觉，而是受了刺激：“你照得我不舒服，我也不让你舒服。”大概连远光灯自己都没有想到，在中国城市中灯火通明的马路上，它根本不是用来照亮黑暗的，而是用来互相血拼的。谁的更远更亮更刺眼，谁就能给对方一个“血的教训”，再得意地扬长而去。

为解决滥用远光灯取证难的问题，交警们DV上阵，跟踪拍摄涉嫌跟车、会车仍常开远光灯的车辆，并通过专门的灯光探测仪分析车辆是否使用远光灯。

因为开启远光灯造成的交通事故层出不穷。2月19日，合肥（楼盘）市太湖路与宁国路路口，一辆越野车撞飞了一对过路夫妇，原因就是肇事司机被对面一辆开了远光灯的白色轿车闪了眼。3月20日晚，贵阳市中华北路一名路人过马路时，被一辆黑色丰田车撞死，肇事司机同样是被旁边开远光灯的车闪了眼。4月26日，江苏常州（楼盘）有两位年轻人玩着手机过斑马线，对面开来的汽车打足了远光灯，形成视线死角，导致肇事司机把两个年轻人撞飞。公安部门统计，2011年，我国发生在夜间的交通事故中，与滥用远光灯有关的已占到30%到40%。

5月11日，广州（楼盘）交警部门动了真格，正式对乱开远光灯行为进行常态化执法，凡乱开远光灯者，罚200元扣1分当晚两小时内，仅在同泰路，就逮到12名乱开远光灯的司机。5月14日，深圳（楼盘）交警在微博上发出预告，将在全市范围内查处夜间违法使用远光灯，以及私自加装、改装灯光者。与广州一样，对违规使用灯光的司机处以200元罚款扣1分的处罚。而对驾驶那些改变、加装不符合国家安全技术标准灯光的汽车上道行驶的，抓到了重罚2000元。而早在2011年，江西就已在全省推广“无远光灯日”。而除了对乱开远光灯行为设为常态化执法的广州与深圳，全国大部分城市对远光灯的惩处，依旧处在间歇执勤查处的阶段。

为解决滥用远光灯取证难的问题，交警们DV上阵，跟踪拍摄涉嫌跟车、会车仍常开远光灯的车辆，并通过专门的灯光探测仪分析车辆是否使用远光灯。虽然全自动抓拍电子眼还没有抓拍远光灯的功能，但人工操作的电子监控设备依旧可以抓拍取证。交警现场执勤也成为查处滥用远光灯的最有利方式：你大可以闪瞎对面司机，但你可闪不瞎交警叔叔。

“错车时请关掉远光灯，也许我们的儿女将因此更早地获得我们的父辈所追求的一切。”

香港卫视王牌主持陈扬在《人类在进化，驾驶野蛮化》中赞扬警方严管远光灯之举，称这是继查处酒驾之后警方对行车秩序进行精细化管理的又一举措。

他认为，滥用远光灯，说白了就是以自我为中心，还提醒交警查处另一大祸害开车打手机；并求开警车的警察叔叔在缓慢行驶的车流中关一下警灯。“这种情况下后车司机的眼睛真的不知要望哪里！几个旋转的光杯加上红蓝闪闪的强光，比远光灯还要命！”

陈Sir回忆：“从我记事开始直到上世纪80年代末，汽车还没有走进寻常百姓家，那时候路灯远没有这么亮，车灯也没有这么亮，路也没有这么宽，而以开车谋生的司机（广州话叫做揸糖环揾食）绝大部分是文化程度很低的劳动人民。那时候会车时双方默契地立刻关闭远近光灯，亮着小灯，两车的车头错过后才再开大灯。什么是文明行车？这就是。”

“也许你能活着看见这个国家的伟大变革，也许你至死都是这个死结里缠绕的纤维，但无论如何，你要永远记得，错车时请关掉远光灯，也许我们的儿女将因此更早地获得我们的父辈所追求的一切。”韩寒在《谈革命》结尾中写道。

1.滥用远光灯。在灯火通明的城市街道上为了自己的存在感，罔顾身边所有人的安全。

2.龟速行驶在高速路的超车道上。这要感谢驾校教练，从教人开车的那一刻起，就喜欢让学员在车少的超车道上学车。

3.错过路口后强行向外变线，或急刹车。没什么，喜欢霸着超车道和开车不看路牌的人经常这么干。

4.开车打电话或发短信。他一定幻想着他有三只手。

5.到人行道不减速，反而大按喇叭。

6.等红灯时插队，没办法，插队大国特色，都急着要去拯救地球。

7.绿灯到了慢吞吞，就让后面堵着。这时候他反而不着急了，知道拯救地球有钢铁侠蜘蛛侠复仇者联盟呢。

8.红灯时就喜欢停在斑马线上。素质低不解释。

9.高速路上抢占应急车道，就不给消防车、救护车、警车什么的留活路。

10.变道不打灯。我是想变道来着，但我就不告诉你，就不告诉你，就不告诉你。