汽车电池行业令人担忧 或导致产业过剩

 现如今，隔膜行业犹如光伏企业，热钱滚滚，市场竞争尤其惨烈。有数据显示：国内已宣布投产锂电池隔膜企业有21家，宣布投产产能4.77亿平方米/年，与之相对，2011年国内市场用量仅1.6亿平方米；考虑到其他在建或筹建、未公布的项目，如果全部项目都在2015年之前投产，总产能将为12亿平方米/年，甚至远超世界需求。

    “由于储能技术发展缓慢、电动汽车需求不振，锂电池行业巨大的市场容量尚未得到有效释放，锂电池产品整体价格的短期下滑更是加剧了相关企业的营收困境。”中投顾问新能源行业研究员萧函接受《中国产经新闻》采访时表示：“我国锂电池行业仍属于"低端制造业"，对锂电池核心技术、高超工艺的掌握明显不足，锂电池项目的大规模上马难以掩盖隔膜产品缺失所带来的弊病，锂电池行业极有可能步光伏行业的后尘。”

    据悉，锂电池有四大关键材料：负极材料、电解液、正极材料和隔膜，前三类已基本实现了国产化替代，而隔膜的国产化进程刚刚开始，此类产品约占锂电池制造成本的1%-20%。

    近年，中国国内掀起了一波电池隔膜投资的热潮。从已投产和拟在建项目来看，隔膜项目所用的技术路线包括干法、湿法和电纺工艺，产品类型包括单层聚乙烯(PE)，单层聚丙烯(PP)，以及聚酰胺(PI)薄膜等。但令人忧虑的是，2011年底，中国国内已投产企业宣布隔膜的产能为3.6亿平方米/年，但业内估计产量仅为4000万平方米，仅占当年宣布产能的11%。纵使2015年国内隔膜总产能达到12亿平方米，但实际产量或只有15%-20%之间，即为1.8亿-2.4亿平方米/年。

    “国家有关部门、地方政府应居安思危、审时度势，及早把控锂电池行业的发展速度和规模，限制锂电池项目的审批及上马，避免用"明天的产能过剩创造今天的GDP"。”萧函认为：“同时，企业应制定长远的发展战略，切勿盲目地将锂电池工程作为主打项目，在技术研发尚不过关的情况下不宜过分染指锂电池隔膜领域。”

    作为技术壁垒最高和国产化率最低的锂电池材料，2011年-2012年中国仍然有70%-80%的隔膜需要进口。国内产品目前虽然存在不足，高端技术亦存在瓶颈，但关键在市场应用方面，国产化产品占据的比例将得到提升。与进口产品相比，国内部分厂家的产品在性能指标上的差距已开始缩小，且拥有价格优势。

    业内人士认为：大规模的投资会带来技术瓶颈方面的解决，这在正极材料、负极材料领域已得到验证，甚至在光伏、风电方面也有成功案例，国内土地、人工、上下游领域的聚集，可以将隔膜产品的质量在做到稍落后国际一步的同时，价格做到国际最低。

    国产化替代进口产品最重要的作用是隔膜产品价格的降低，2003年进口隔膜的价格为15-20元/平方米，但现今，通信电池隔膜已低于10元/平方米，动力电池低的可以达到12元，美国Celgard的产品价格较高，约15-18元/平方米。

    据2012年7月一家机构的分析指出：目前，中国仅占世界锂电池隔膜产品6%左右的市场份额，但未来5年，世界或将承受来自中国锂电池隔膜产品的低价炮火。

    “中国锂电池隔膜产品能否完全占领国际市场并非关键，锂电池行业如何建立完善的产业链条、锂电池企业如何提升核心竞争力才是重点问题。”萧函认为：“我国锂电池行业已经出现"大跃进"苗头，给行业的长期健康发展埋下了重大隐患，中国锂电池隔膜产品将会成为下一个"中国制造"的代名词。”