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德国阳光汽车蓄电池链接方法分享 该怎么选择和链接电池呢

 所属分类:汽车蓄电池  2013-12-9 18:11:27  推荐指数:
 德国阳光蓄电池通常都是用在机房的直流屏和ups上面的,大家都知道大部分直流屏都是用18块电池的,ups呢。有用32块一组,16块一组,8块1组的不等。所以呢这里就由我们的工程师来给大家详细的讲解一下德国阳光蓄电池的链接方法。

ups电源和直流屏电源上用的阳光电池一般都是A400系列的(A400系列的阳光电池单只电压都是12V),我们来举个例子,一台山特的ups型号是C6KS,配置个3个小时的后备时间,这该怎么选择和链接电池呢?

首先我们要确定山特ups电源的直流电压是192V,然后计算出延时3个小时需要的电池数量和电池的AH数,根据ups电源后备时间的计算公式我么得出:需要一组(16只)65AH的阳光电池,那么的出来需要电池的数量和电池的AH数了我们就要开始链接电池了,我们知道单只电池的电压时12V,ups电源的直流是192V那么就必须把16块电池串联起来才行。把16只电池按照正确的方法摆在电池柜里,正面都要按同一方向摆放,然后正负极串联,正极接负极以此类推,然后把第一块电池的负极和最后一块电池的正极接在机头上就可以了。

2013年8月8日

起亚索兰托R和K3都将使用耐克森原配轮胎
     据报道,7月份推出的起亚索兰托R,以及下半年将上市的起亚K3,都已确定使用耐克森原配(OE)轮胎,这会带动该公司OE供应不断扩大。 据耐克森知情人士透露,上半年,韩国汽车市场虽然呈现萧条状况,但随着人气车型的推出,轮胎供应不断增长。尤其是5月份推出的现代新款Santafe,采用耐克森的OE轮胎,此举将拉动该公司在韩国市场上的占有率。 业内人士称,与替换胎(RE)相比,新车用原配胎的收益性较低,耐克森轮胎的利润创造效应较低,加之销售量扩大有限,将导致其整体收益有所恶化。耐克森相关人...查看全文>>
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