赛轮轮胎股份公司展开正式IPO进程

谋求创业板上市,两度失败后,却成功跻身A股主板市场。

　　记者从青岛市黄岛区发改局获悉,当地规模较大的轮胎生产企业赛轮股份5月18日获证监会发审审核通过后,近日将在国内举行路演,展开正式IPO进程。

　　此次已经是赛轮股份第三次申请上市。前两次申请均被否决。

　　去年7月,创业板开启后,赛轮股份递交了登陆创业板的申请材料,结果却无缘首批上会名单。同年12月1日,赛轮股份又向创业板发起了第二轮冲刺,但再次被否。今年5月底,赛轮股份申请在主板上市, 并获成功。

　　三次申请相隔不到一年,如此密集地申请上市,由此可见企业面临着巨大的资金压力。而近日,赛轮股份又爆出财务数据前后不吻合的情况。

　　扩产计划

　　赛轮轮胎的主营业务为全钢载重子午胎、半钢子午胎和工程子午胎的研发、制造和销售;轮胎制造技术的开发、转让和相关服务以及轮胎循环利用相关产品的研发、生产和销售。

　　此次IPO,赛轮股份发行股数不超过9800 万股,发行后总股本不超过3.78 亿股。此次募集资金拟投资技术研发中心项目和年产1000 万条半钢子午胎项目,技术研发计划投资5000万元;年产1000 万条半钢子午胎项目计划投资10.7亿元,目前尚需建设资金5.5亿元左右,将通过本次公开发行解决。因此可知,赛轮轮胎此次募集资金在5亿元以上。

　　根据2010年8月26日赛轮股份2010年第二次临时股东大会决议,本次募集资金总额扣除发行费用后,拟投资于以下项目:一为技术研发中心项目,计划投资5000万元;二为年产1000 万条半钢子午胎项目,计划投资10.7亿元,截至2010 年6月30日,公司已经利用自有资金及银行贷款先行投入5.2亿元左右,实现560 万条半钢子午胎产能建设目标。

　　该项目剩余建设资金5.5亿元,将通过本次公开发行解决。由于募集资金到位时间的不确定性,在募集资金到位前,将根据各项目的实际进展情况,通过自有资金和银行贷款支付上述项目款项。募集资金到位后,将置换前期投入。截至2010 年12月31日,公司已经利用自有资金及银行贷款投入5.6亿元。若募集资金超过上述两个项目需要量,将补充流动资金。若本次发行实际募集资金额不能满足拟投资项目的资金需求,将通过自筹资金解决。

　　然而赛轮股份扩产的背后,是整个行业产能过剩与激烈的竞争。资料显示,去年我国汽车产量达1826.47万辆。以此计算,去年国内轮胎市场的需求量约在8000万—1亿条。另据中国橡胶工业协会统计,中国轮胎企业2009年共生产各种规格轮胎3.8亿条,其中子午胎3亿条,出口轮胎1.92亿条。而有专家指出,2011年国内子午胎新车需求量应在1亿—1.2亿条左右。现在的产能已经过剩,赛轮股份扩产是逆市场需求而行。