轮胎
当前用品:
 

汽车轮胎品牌之马牌轮胎发展历程介绍

 所属分类:轮胎  2014-1-12 10:55:55  推荐指数:

  马牌轮胎(Continental )始建于1871年,总部位于德国汉诺威市,是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。公司最初的产品是橡胶制品和实心马车和自行车轮胎。

  马牌轮胎公司是一家全球领先的制动系统、底盘零配件、车辆电子元件、轮胎和高科技橡胶供应商。2005年,公司销售额高达138亿欧元。目前,该公司在全球共拥有8万名员工。该公司利用高性能 IT 基础设施,保证高速创新和快速按需发展,在充满竞争的行业内立于不败之地。

  

  130年来,Continental(德国大陆轮胎股份公司)一直制造高质量的轮胎,2004年,Continental年营业额114亿欧元,年产量7000万个汽车轮胎和450万个工业轮胎,是德国第一大轮胎制造商,欧洲排名第二,世界排名第四,工业轮胎排名世界第一。如今德国马牌公司是世界汽车工业供应商中的领导者之一,它为世界汽车工业提供在轮胎和制动系统,车辆动态控制技术,电子和传感系统方面的广泛技术和经验支持,保证个人驾驶的安全性和更卓越的舒适性是德国马牌不懈努力的目标。

  德国马牌轮胎公司目前在全世界拥有81,000名雇员分布在100多个制造,研发和试验中心:奥地利,比利时,巴西,智利,中国,捷克,法国,德国,希腊,匈牙利,印度,日本,韩国,马来西亚,墨西哥,菲律宾,波兰,葡萄牙,罗马尼亚,俄罗斯,斯洛文尼亚,南非,西班牙,瑞典,中国台湾,土耳其,英国和美国。

  德国马牌轮胎公司目前分为4个部分,分别为轿车和轻卡轮胎,工业和商业轮胎,车辆自动系统和马牌技术ContiTech。公司生产轿车轮胎,商用和工业轮胎,两轮车辆轮胎,液压和电子制动系统(ESC, ABS, tCS), 以及电子悬挂系统。其他的汽车工业产品还有机械传动装置以及悬挂防震系统。德国马牌技术公司 ContiTech还为机械制造业,采矿业,家具和印刷业提供产品。

  马牌在中国

  马牌从1996年进入中国,大陆集团就与上汽集团开展合作。10年间,集团属下各分部在上海、长春、宁波、张家港等地建立了10余家合资企业。近期,大陆汽车系统还从其合资公司上海联合投资有限公司和上海新泰工业有限公司,收购了生产电子制动系统和车身电子模块中使用的电子控制组件业务,成立了全资控股的上海大陆汽车系统公司。2004年,大陆汽车系统又在连云港设立了专门生产汽车传感器的合资企业。

  2011年5月18日,德国大陆轮胎中国首家工厂于合肥正式开业。该工厂总投资超过1.85亿欧元,用于满足中国和亚太区轮胎市场的需要。生产线上配备了具有高自动化水平的生产设施,并可根据生产需求灵活增加生产能力。目前一期工厂已经完工,年设计产能为400万条轿车轮胎。未来,新工厂还将在现有的生产能力上扩产,从而实现1600万条轿车胎的年产能目标。目前,该工厂生产的轮胎已获得中国3C证书。

2013年8月5日

中国数以亿计的废旧轮胎将走向何处?
     轮胎经过几年使用后,会出现一定程度的磨损,这时车辆便需要更换轮胎了。截至2011年,国内轮胎已达8亿条以上,每年被更换下来的旧轮胎数以亿计。这些旧轮胎去向何处? 据介绍,旧轮胎的花纹虽然出现磨损,但胎体还是完好。经外修、内修、刷胶、填胶等专业工序修补后,可正常使用。一条轮胎可被翻新3-5次,目前,国内轮胎的翻新能力在2000万条以上。 没有翻新价值的废轮胎,也有广阔用途。中国轮胎资源循环利用研究中心副教授于凯介绍说,废轮胎可以经过物理或化学的处理方式,加工为胶粉、再生胶、改性沥青等工...查看全文>>
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号