润滑油添加量不要过多

对于汽车发动机的保养，润滑油是最重要的，它不但能减少发动机的磨损，还能防止发动机的生锈，并起到密封和缓冲等作用。现在正值3月份，气温还处于几度的状态，普通润滑油在低温的情况下则会变得黏稠，流动性弱，打到需要润滑的部位时间变长，导致车辆不宜启动并增大磨损。所以天气寒冷的世界，最好选择黏度小。倾点低的润滑油产品。才能对汽车引擎带来更量好的润滑作用。

添加量不要过多

机油添加量并不是越多越好。如果润滑油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会蹿入燃烧室燃烧，造成车辆烧机油，冒蓝烟，以至于油耗增加。机油燃烧后的残留物会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比；同时，也会加速汽缸与活塞的磨损，从而降低车辆的使用寿命。所以，在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺最高刻度为宜；另外还要掌握机油的型号、换油的季节、发动机性能等诸多因素。

润滑油中不必加添加剂

一般我们不建议在润滑油中加添加剂。因为润滑油本身的构成部分是由基础油和添加剂组成的，其配方已经过多种测试和筛选。再加入添加剂有可能会适得其反。比如说，长城润滑油中含有独特的抗磨添加剂，抗磨性经测试比APISM标准还高出50%。如果在这基础上再添加抗磨添加剂，或许抗磨性能略微提高一些，但是更有可能发生的是抗磨添加剂与润滑油的添加剂产生化学反应，不仅降低了润滑油原本的清洁和抗磨功能，而且还会增加油泥和积炭，影响发动机的性能和使用寿命。

滤纸可辨优劣

鉴别润滑油优劣，一般要注意几点：第一是观察。机油若清澈，呈黄棕色，说明其品质较好；若颜色浑浊或乳化，说明含水多；如机油有灼烧气味，说明过早氧化或混入其他油品。第二是查看是否有沉淀物。第三是可以将机油滴在110℃以上铁板或排气管上，如出现爆声，说明机油含有水分。第四是将机油滴在滤纸上，用斑点法图谱对照。一般情况下，优质的机油应保持适合黏度、中和性、氧化安定性、耐磨性和耐腐蚀性。

目前市场上产品品牌繁多，并且润滑油假货鱼目混珠，车主一定要去各大品牌经销商处、或者信誉高、规模大的加油店维修点进行换油或者购油，防止上当受骗。