汽车刹车片提前磨光该谁负责

　　刹车片两年磨光

　　陈先生是在嘉兴工作的上海人。两年前，他以公司名义在嘉兴某4S店买了一辆26万元的某品牌越野车。购车后的两年内，陈先生一直在嘉兴和上海的4S店例行保养。

　　陈先生说，其间，两边的4S店均没有告诉他汽车的刹车片有潜在危险。直到今年1月5日，因为对4S店的维修效果不满意，他索性到一家修理厂重新维修，没想到，被告知汽车刹车片已经磨到底，轮毂也被磨损了，凹口有1mm以上。陈先生很恼火，因为根据他20年的驾驶经验，刹车片要行驶10到12万公里才更换的，而他的车子只行驶了2.5万公里。

　　陈先生和4S店多次协商，对方一直强调刹车片损坏和道路还有驾车习惯有关。1月16日，陈先生直接去4S店，提出索赔要求。而4S店明确告知陈先生，刹车系统没有问题，因为刹车片属于消耗件，规定不属于保修范围。

　　协商无果上法庭

　　协商无果后，陈先生向南湖区法院提起诉讼，要求4S店更换合格的刹车片及前后轮毂，同时赔偿修理费等损失3640元。

　　法庭上，4S店的代理律师认为，就陈先生目前提供的证据，不能证明刹车片和轮毂磨损是汽车质量问题。该律师还指出，陈先生根据《产品质量法》和《消费者权益保护法》提出的产品质量侵权之诉，主体不适。因为当时的实际购货人是公司，而非陈先生，上的也是浙江牌照，后来才过户给陈先生，属于二手车交易，消费者购车是用于生活目的，而公司购车是用于生产经营目的。

　　“虽然公司注册在嘉兴，但我的办公地点在上海。这车一直是我在用，我又住在上海市区，车上了浙江牌照，高峰期是没法上高架的，所以后来车子就过户给我，上了上海牌照。”对于律师的说法，陈先生反驳,购车行为确实是用于生活目的。

　　目前，该案还在审理中。

　　消费者要提高证据意识

　　对此，办理该案的丁法官告诉记者，因车型不同，车辆保修范围各异，在购买车辆时，消费者一定要擦亮眼睛，好好看看随车保养及保修手册，以方便自己维权。

　　“一般情况下，发动机、变速器肯定属于保修范围，而刹车片等则属于损耗品，可能各家规定不一。”丁法官提醒说，一般车辆的前两次保养均应在购车的4S店，否则销售者将不予承保。同时，消费者也要提高证据意识，保存好每次与4S店的交涉文件。